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DÉMARRAGE D'APPOINT (SUITE) :
Le moteur devrait démarrer s'il n'y a pas d'autres problèmes
(comme un démarreur défectueux ou un problème de circuit d'allumage).
Ne tentez pas de faire démarrer le véhicule plus de 3 fois à l'aide du
démarreur d'appoint. Si le véhicule ne démarre pas après 3 tentatives,
cela est probablement dûs à d'autres raisons qui nécessitent l'aide d'un
mécanicien automobile.
7. Lorsque le moteur démarre,
le voyant à DEL de la boîte de
protection du circuit de polarité
clignotera en
se fera entendre. L'écran ACL
affichera également : Démarrage d'appoint réussi, débranchez les câbles.
8. Débranchez les câbles de démarrage de votre véhicule dans les
30 secondes. Retirez d'abord la pince ROUGE/POSITIVE (+) puis la
pince NOIRE/NÉGATIVE (-).
9. Ne permettez pas aux extrémités métalliques des pinces des câbles de
recharge de se toucher ou à la pince
métallique de la voiture. Débranchez maintenant l'extrémité
câbles de démarrage d'appoint du démarreur d'appoint. Ceci entraîne
la réinitialisation des câbles de démarrage d'appoint. Le démarreur
d'appoint se met automatiquement hors tension dans les 30 secondes.
10. Gardez le moteur en marche de 20 à 30 minutes ou conduisez la voiture
pour recharger la batterie.
REMARQUE : si le moteur s'arrête peu de temps après qu'il ait été
démarré ou dès que les câbles de démarrage sont débranchés,
cela signifie probablement que le système de recharge du véhicule
ne fonctionne pas (alternateur ou régulateur de tension défectueux,
problème de câblage ou câbles de batterie lâches/sales). Veuillez
consulter un mécanicien automobile pour trouver la cause du problème.
Le démarreur d'appoint peut ne pas fonctionner correctement pour les
véhicules qui nécessitent des emplacements de démarrage d'appoint
avec batterie à distance (c.-à-d., une batterie située dans un coffre ou à
un autre emplacement). Veuillez consulter le manuel du propriétaire de
votre véhicule.
ROUGE
et un son
Démarrage
d'appoint réussi,
ROUGE
de toucher à une partie
28
GRISE
des
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