Table des Matières
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utilisation
operation
Utilisation
Initial Start Up
PRÉPARATION DU DÉMARRAGE
1. Pump is shipped with oil. Remove the oil cap and check pump oil
1. Vérifiez tous les boulons et écrous. Assurez-vous que toutes les pièces
level. Add SAE 30 non-detergent pump oil (Part #4043), if neces-
desserrées doivent être serrées.
sary. Hand tighten breather cap.
2. Turn pressure relief knob to engine start position.
2. L'endroit prévu pour l'installation du compresseur doit être propre, sec
et aéré.
Engine
3. Assurez-vous que la tension d'utilisation demeure à ± 4 % de la tension
Start
nominale.
BOUTON
3. The engine is shipped without oil. Refer to the engine manual for oil
capacity and viscosity recommendations.
4. Refer to engine manual to start your engine.
5. Once the engine has started, move the pressure relief knob to the
engine run position.
CAUTION
Unusual noise or vibration indicates a problem. Do not continue to
operate until you identify and correct the source of the problem.
CAUTION
Do not attach air tools to open end of the hose until start-up is
completed and the unit checks out OK.
4. Assurez-vous que le niveau d'huile demeure dans le cercle rouge de la
6. Run the unit for 30 minutes, with ball valve open, to break in pump
jauge.
parts.
5. Nous recommandons l'utilisation d'huile pour compresseur SAE30 à
7. Close the ball valve to shut off airflow. The compressor is now ready
for use.
plus de 10 ºC et SAE10 sous cette température.
8. After 50 hours of operation change the compressor oil.
6. Ouvrez la soupape de refoulement, réglez le bouton du pressostat en
10
position de marche (ON) (Fig. 2), laissez le compresseur fonctionner
pendant 10 minutes sans charge afin d'assurer la lubrification des
pièces mobiles avant son utilisation régulière.
MISE EN GARDE
Des bruits ou des vibrations inhabituels indiquent qu'il y a un problème.
Ne faites pas fonctionner l'appareil avant d'avoir déterminé et corrigé la
source du problème.
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COUVERCLE
Breather Cap
DE RENIFLARD
Engine
Run
MARCHE/ARRÊT
FIG. 2
utilisation
MISE EN GARDE
Ne pas fixer d'outils pneumatiques à l'extrémité du tuyau avant que le
démarrage ne soit terminé et que l'appareil fonctionne normalement.
FONCTIONNEMENT ET RÉGLAGE
1. Le compresseur est contrôlé par pressostat lors de son
fonctionnement normal. Il peut s'arrêter automatiquement lorsque la
pression augmente au maximum et redémarrer lorsqu'elle diminue au
minimum. La pression nominale a été ajustée lors de la fabrication
du produit. Ne la changez pas négligemment. Dès que le moteur
est mis hors tension, l'air comprimé doit être libéré du tuyau de
refoulement par l'intermédiaire de la soupape de refoulement située
sous l'interrupteur. Cela est nécessaire pour le redémarrage, sans quoi
le moteur sera endommagé. La pression nominale peut être ajustée en
tournant le bouton de réglage de l'interrupteur (Fig. 3).
2. La pression de sortie d'air comprimé peut être ajustée par le biais de
la vanne de réglage. Tirez le bouton de la vanne de réglage et tournez-
le vers la droite ou vers la gauche pour augmenter ou diminuer la
pression (Fig. 3).
3. Pour arrêter le compresseur, faites simplement basculer le bouton du
pressostat en position d'arrêt (OFF).
VIS DE RÉGLAGE
FIG. 3
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