Perception Des Peages Dans Les Secteurs Du Set - DKV BOX EUROPE Manuel D'utilisation

Manuel du boîtier de télépéage OBU
1 Perception des péages dans les secteurs du SET
DKV Euro Service GmbH offre son service SET aux utilisateurs de véhicules assujettis au péage en Europe. SET
est l'abréviation de Service européen de télépéage (en anglais EETS / European Electronic Toll Service).
Les unités embarquées compatibles SET de DKV Euro Service sont conçues pour faciliter l'usage des routes à
péage dans toute l'Europe en fournissant un service complet d'enregistrement et de règlement du péage,
activé par un seul appareil et proposé par un seul prestataire.
Le SET en général
En fonction de la réglementation applicable à chaque secteur à péage européen, l'OBU peut être utilisée
dans les poids lourds d'un poids total en charge (PTAC) de 3,5t ou plus (par exemple en Belgique) ou de 7,5t
ou plus (par exemple en Allemagne) pour la perception des péages sur les autoroutes, routes nationales et
régionales, tunnels ou ponts. L'OBU :
•
sert à déterminer le péage par kilomètre parcouru dans le secteur à péage ; un secteur à péage est soit
l'ensemble du réseau de routes à péage d'un pays, soit une partie spécifique des routes à péage d'un
pays (routes, tunnels, ponts) ;
•
peut couvrir de nombreux secteurs à péage en Europe et enregistrer ainsi les données de péage corres-
pondantes au-delà des frontières nationales ;
•
est installée dans le véhicule pour déterminer si une route est assujettie ou non à un péage ;
•
enregistre les données relatives au péage et les transmet à un centre de données où elles sont traitées en
vue de la facturation ;
•
est liée au véhicule pour lequel les services du SET peuvent être abonnés dans un ou plusieurs secteurs à
péage (Belgique, Allemagne, France, Espagne, Autriche, etc.).
Si un secteur à péage spécifique n'est pas encore couvert par le SET proposé par DKV Euro Service ou n'est
pas abonné, l'utilisateur peut également prendre d'autres boîtiers de télépéage nationaux. Si un utilisateur
passe toutefois d'un prestataire national de services de télépéage au SET, l'OBU nationale doit être désacti-
vée avant que le boîtier du SET ne soit utilisé pour le secteur à péage sélectionné.
Le SET et DKV Euro Service.
L'OBU est conforme à la réglementation en matière de péage des autorités nationales/régionales. Par ail-
leurs, un boîtier de télépéage permet à l'utilisateur de franchir les frontières sans s'arrêter, car il est compa-
tible avec les différents systèmes techniques dans différents secteurs à péage (GNSS ou DSRC).
Le SET de DKV Euro Service peut être abonné pour un ou plusieurs pays (en tant que « service de péage »
pour des secteurs à péage déterminés). Les services de péage qui peuvent être abonnés chez DKV Euro Ser-
vice couvrent toujours plusieurs secteurs à péage. Pour éviter une double facturation, un seul boîtier doit
toutefois être utilisé à la fois dans chaque secteur à péage.
Les usagers de la route sont tenus de vérifier si leurs véhicules sont assujettis et quelles règles ou exceptions
s'appliquent dans les différents secteurs à péage. Ces dispositions sont à consulter dans les lois nationales
relatives au péage.
Lors de l'enregistrement pour les services du SET de DKV Euro Service, l'utilisateur ou le transporteur doit
sélectionner les prestations de péage qu'il souhaite abonner dans les secteurs à péage dans lesquels il veut
Version 5.0 26 mars 2021 7