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2. VÉRIFIER LE CARBURANT DU MOTEUR
(Voir Fig.
-③,④)
AVERTISSEMENT
Ne pas réapprovisionner en carburant tout en
fumant ou ne pas s'approcher de la fl amme nue
ou d'autres emplacements à risque potentiel
d'incendie. Sinon un incendie risque de se
produire.
■ Vérifi er le niveau de carburant avec la jauge de
niveau de carburant.
EN
■ Si le niveau de carburant est bas, remplir avec de
l'essence pour véhicules à moteur sans plomb.
FR
■ S'assurer d'utiliser le tamis de fi ltre d'essence sur
DE
le goulot du fi ltre d'essence. (Voir Fig. -④)
NL
❶ NIVEAU
ES
❷ BOUCHON DE RÉSERVOIR
❸ TAMIS DE FILTRE D'ESSENCEN
IT
PT
Quantité de carburant de jusqu'à
GR
la position "NIVEAU" :
NO
EG241A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8
EG321A, EG321AE . . . . . . . . . . . . . 12,8
SE
EG441A, EG441AE . . . . . . . . . . . . . 12,8
EG601A, EG601AE . . . . . . . . . . . . . 22,0
FI
EG671A, EG671AE . . . . . . . . . . . . . 22,0
DK
RU
AVERTISSEMENT
S'assurer de revoir chaque avertissement afi n
d'éviter tout risque d'incendie.
■ Ne pas remplir le réservoir pendant que
le moteur est en fonctionnement ou est
réchauffé.
■ Fermer le robinet de carburant avant de
réapprovisionner en carburant.
■ Ne pas laisser la poussière, saleté, l'eau
ou autres corps étrangers pénétrer dans le
carburant.
■ Nettoyer à fond le carburant renversé avant
de mettre le moteur en marche.
■ Éloigner toute présence de fl ammes nues.
3. VÉRIFICATION DES COMPOSANTS
Vérifi er les articles suivants avant de mettre le moteur
en marche:
■ Fuite de carburant au tuyau de carburant, etc.
■ Boulons et écrous pour voir s'il y a desserrage.
■ Composants pour voir s'il y a des dommages ou
une rupture.
■ Groupe électrogène ne se reposant pas sur ou
contre tout câblage adjacent.
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4. VÉRIFIER L'ENVIRONNEMENT DU
GROUPE ÉLECTROGÈNE
S'assurer de bien revoir chaque avertissement pour
éviter tout risque d'incendie.
■ Maintenir l'emplacement exempt de produits
infl ammables ou autres matériaux dangereux.
■ Éloigner le groupe électrogène à au-moins 1
mètre des bâtiments ou autres constructions.
■ Opérer seulement le groupe électrogène dans un
emplacement bien sec et aéré.
■ Maintenir le tuyau d'échappement exempt de
corps étrangers.
■ Éloigner le groupe électrogène de toute présence
de fl amme nue. Ne pas fumer!
■ Placer le groupe électrogène sur une surface
stable et à niveau.
■ Ne pas bloquer les évents du groupe électrogène
avec du papier ou tout autre matériel.
5. MISE À LA MASSE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
(L)
■ Pour mettre le groupe électrogène à la masse, connecter
la patte de mise à la masse du groupe électrogène à la
pointe enfoncée dans la terre ou au conducteur qui a été
déjà mis à la masse. (Voir Fig. -⑤)
❶ POINTE DE LA MASSE
■ Si un tel conducteur ou électrode de mise à la masse
n'est pas disponible, connecter la patte de mise à la
masse du groupe électrogène à la borne de mise à
la masse de l'outil ou de l'appareil électrique utilisé.
(Voir Fig. -⑥)
❶ BORNE DE MISE À LA MASSE
6. INSTALLATION DE LA BATTERIE
(Voir Fig.
(Modèle de démarreur électrique)
Batterie recommandée
Type
Capacité
(Ah/5hr)
Dimension ; Moins de 185(L) x 125(W) x 160(H) mm
❶ CABLE DE LA MISE A LA MASSE (NOIR)
❷ CABLE DU DEMARREUR (ROUGE)
❸ PLAQUE DE REGLAGE
❹ BOULON DE REGLAGE
❺ PLAQUE DE BATTERIE
❻ CHASSIS DE BATTERIE #1
❼ CHASSIS DE BATTERIE #2
❽ PLAQUE DE PROTECTION
❾ BOULON
❿ ÉCROU
AVERTISSEMENT
-⑦)
; Batterie à acide-plomb
; 12V-21AH ou plus grande
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