Makita EG Serie Manuel D'utilisation
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Makita EG Serie

  • Page 1 séries EG301A EG381A, EG381AE EG511A, EG511AE EG711A, EG711AE EG781A, EG781AE...
  • Page 2 (Proposition pour la Californie 65) AVERTISSEMENT: L'échappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l'État de la Californie comme étant capables de causer le cancer, des défauts de naissance ou tout autre défaut de reproduction. (Seulement pour la Californie) INDICE D'AIR Pour indiquer la conformité...
  • Page 4 AVANT-PROPOS Nous vous remercions d'avoir fait l'acquis ition d'un groupe électrogène MAKITA. Ce manuel traite de l'utilisation et de l'entretien des groupes électrogènes MAKITA. Toutes les informations indiquées dans ce document sont établies à partir des données les plus récentes du produit, connues au moment de l'impression.
  • Page 5: Table Des Matières

    SOMMAIRE 1. MESURES DE SÉCURITÉ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 1 2. DONNÉES TECHNIQUES ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 3 3.
  • Page 6: Mesures De Sécurité

    1. MESURES DE SÉCURITÉ Veuillez vous assurer d’avoir passé en revue chaque précaution soigneusement. AVERTISSEMENT Ne pas opérer le groupe électrogène en présence d'essence ou de carburant à base de gaz en raison du danger potentiel d'explosion ou d’incendie. Ne pas remplir le réservoir de carburant pendant que le moteur tourne. Ne pas fumer ou ne pas utiliser de flamme nue au voisinage du réservoir de carburant.
  • Page 7 AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cette machine sous la pluie, dans des conditions humides ou avec les mains mouillées. L'opérateur risque un choc électrique sérieux si le groupe électrogène est mouilllé par suite de pluie ou neige. AVERTISSEMENT Si le groupe électrogène est mouillé, l'essuyer et le sécher correctement avant de commencer les travaux. Ne pas verser de l'eau directement sur le groupe électrogène ni le laver avec de l'eau.
  • Page 8: Données Techniques

    2. DONNÉES TECHNIQUES EG381A EG511A EG711A EG781A EG301A MODÈLE EG381AE EG511AE EG711AE EG781AE Balais, auto excitation, 2 pôles, monophasé Type Système de régulation de tension Régulateur de tension automatique (A.V.R.) Sortie C.A. Tension nominale-Fréquence V-Hz 120-60 120/240-60 24,2 / 12,1 35 / 17,5 41,7 / 20,8 50 / 25...
  • Page 9: Composants

    3. COMPOSANTS EG301A, EG381A, EG381AE, EG511A, EG511AE Reservoir Interrupteur du moteur de carburant Tableau de Filtre a carburant commande (Robinet de carburant) Poignée de démarreur à recul Démarreur à recul Jauge d'huile Bouchon de (orifice remplissage) vidange d'huile Bouchon de réservoir Jauge de réservoir Capuchon de Bougie de allumage...
  • Page 10 EG711A, EG711AE, EG781A, EG781AE Bouchon de réservoir Interrupteur du moteur Tableau de commande Poignée de démarreur à recul Jauge d'huile Démarreur à recul (orifice remplissage) Bouchon de vidange d'huile Jauge de réservoir Reservoir de carburant Manette de starter Capuchon de Bougie de allumage Filtre à...
  • Page 11 PANNEAU DE COMMANDE EG301A Prise de C.A. 20A Disjoncteur de C.A. Lampetémoin Interrupteur Disjoncteur du moteur de C.C. Prise de C.C. Borne (masse) de terre EG381A, EG381AE Disjoncteur Prise de C.A. 30A Lampetémoin Prise de C.A. 20A de C.A. Commutateur [Modèle de démarreur électrique] de commande de ralenti...
  • Page 12: Contrôles Avant La Mise En Marche

    4. CONTRÔLES AVANT LA MISE EN MARCHE CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE POUR MOTEUR Avant que l'huile ne soit contrôlée ou remplie, on doit s'assurer que le groupe électrogène se trou- Chapeau du filtre a huile ve sur une surface stable et plane et que le (Jauge d'huile) moteur soit en arrêt.
  • Page 13 CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT POUR LE MOTEUR AVERTISSEMENT Ne Jamais remplir le carburant pendant que vous fumez ou si au voisinage, se trouve un feu ouvert ou autres conditions susceptibles de provoquer un incendie. REMARQUES : CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR LE FONC- TIONNEMENT AVEC ESSENCE SANS PLOMB NIVEAU POUR AUTOMOBILES.
  • Page 14 CONTRÔLE DES COMPOSANTS Avant de faire démarrer le moteur, vérifier les points suivants: Fuite de carburant de la canalisation de carburant etc.. ■ Les boulons et écrous sont-ils bien serrés. ■ Endommagement ou rupture des pièces. ■ Si le groupe électrogène ne repose pas sur ou contre un câblage quelconque. ■...
  • Page 15 AVERTISSEMENT Bien respecter les instructions fournies sous peine de dégâts matériels et/ou d’acci- dent grave voire mortel. Utiliser une batterie de la capacité conseillée. ■ Pour la pose ou la dépose de la batterie, mettre le contacteur du démarreur en posi- ■...
  • Page 16: Procédures De Commande

    5. PROCÉDURES DE COMMANDE DÉMARRAGE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE [ [ ATTENTION ] ] Vérifier le niveau de l’huile avant chaque opération comme mentionné dans le para- graphe "CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT POUR LE MOTEUR" (a) Mettre le commutateur moteur en position MARCHE "MARCHE"...
  • Page 17 (e) [Modèle du démarreur à recul] Tirer la poignée du démarreur lentement jusqu'à ce que l’on dépasse le point de compression (une résistance sera ressen- tie), puis remettre la poignée à sa position d’origine et tirer plus rapidement. Si le moteur ne démarre pas après ■...
  • Page 18 (g) Une fois que le moteur a démarré, le starter Manette de starter doit être mis doucement dans la position "OUVERT". Fermer Ouvert (h) Laisser le moteur chauffer pendant quelques minutes sans charge. − 13−...
  • Page 19 UTILISATION DU COURANT ELECTRIQUE AVERTISSEMENT Vérifier que l'appareil entraîné est hors fonction avant de le raccorder au groupe ■ électrogène. Ne pas déplacer le groupe électrogène pendant sa marche. ■ Bien mettre le groupe électrogène à la terre si l'appareil raccordé est lui aussi à ■...
  • Page 20 électrogène est surchargé ou l’appareil est défectueux. Arrêter immédiatement le groupe électrogène, contrôler l’appareil et/ou le groupe électrogène pour voir s’il y a surcharge et faire réparer par une fabrique ou un centre de service Makita agrée. [ [ ATTENTION ] ]...
  • Page 21 (d) Mettre le coupe-circuit de courant alternatif MARCHE en position "MARCHE". (e) Mettre l'interrupteur de l'appareil entraîné en circuit. ARRÊT MARCHE RÉCEPTACLE GFCI Après avoir démarré le moteur, vérifier le GFCI pour voir s’il fonctionne correctement au moyen du test suivant: Presser le bouton TEST.
  • Page 22 INTERRUPTEUR DE PUISSANCE TOTALE (Sauf le EG301A) Sélectionner la tension en utilisant l’INTERRUPTEUR DE PUISSANCE TOTALE conformément aux spécifica- tions de l’appareil électrique. Se rapporter au TABLEAU 2. 1 2 0 V 2 4 0 V 1 2 0 V [...
  • Page 23 (2) APPLICATION DE C.C. (Pour charger seulement la batterie de 12 CÂBLE volts) NOIR Réceptacle de C.C. (pour charger seulement la CÂBLE batterie de 12 volts) ROUGE Pour charger la batterie de 12 volts, 12 V-8,3A (100 W) de courant alternatif maximum peut être fourni à...
  • Page 24 Méthode de remplissage de la batterie : 1) Interrompre le fonctionnement du moteur. 2) Enlever tous les raccordements de la batterie. 3) Insérer la fiche du câble exclusif de c.c. dans la prise de c.c. 4) Relier le clip (rouge) positif du câble de c.c. (+) à la borne positive sur la batterie, puis relier le clip (noire) négative du câble de c.c.
  • Page 25 ARRÊT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE MARCHE (a) Eteindre l'interrupteur de l'appareillage électrique et retirer le câble du raccordement au groupe électrogène. ARRÊT ARRÊT (b) Couper le disjoncteur à courant alternatif du groupe électrogène. MARCHE (c) Laisser refroidir le moteur pendant environ 3 minutes sans charge avant qu'il ne soit arrêté.
  • Page 26: Informations Sur La Puissance

    6. INFORMATION SUR LA PUISSANCE Certains appareils ont besoin de plus de courant pour pouvoir démarrer. Cela signifie que la quantité d'électricité dont l'appareil a besoin pour pouvoir démarrer peut être supérieure à la quantité de courant nécessaire au fonctionnement de l'appareil. Les appareils et outils électriques possèdent normalement une étiquette sur laquelle sont indiqués leur tension, cycles/Hz, intensité...
  • Page 27 CHUTE DE TENSION DANS LES RALLONGES ELECTRIQUES Si une longue rallonge est utilisée pour relier un appareil ou un outil au groupe électrogène, une certaine quantité de cette tension se perd dans la rallonge, qui de ce fait, diminue la ten- sion efficace disponible pour l'appareil ou l'outillage.
  • Page 28: Intercepteur D'étincelle

    7. INTERCEPTEUR D'ÉTINCELLE Dans une localité sèche ou boisée, il est recommandé d'utiliser le produit avec un intercepteur d'étincelle. Quelques localités exigent l'utilisation d'un intercepteur d'étincelle. Veuillez vérifier vos lois et règlements locaux avant de faire fonctionner votre produit. L'intercepteur d'étincelle doit être nettoyé régulièrement pour qu’il puisse continuer à fonction- ner comme conçu.
  • Page 29: Calendrier D'entretien

    8. CALENDRIER D'ENTRETIEN L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DIPOSITIFS ET SYSTÈMES ANTIPOLLU- TION PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR TOUT ÉTABLISSEMENT OU PROFESSIONNEL DE LA RÉPARATION DES MOTEURS NONROUTIERS. VÉRIFICATION QUOTIDIENNE Avant d'utiliser le groupe électrogène vérifier les points suivants: Assez d'essence Vibration excessive, bruit Huile à...
  • Page 30 *Remarque: 2. En ce qui concerne les procédures, voir le Manuel d’Entretien et de Réparation ou consulter votre centre Makita de service le plus proche. − 25−...
  • Page 31: Modalités D'entretien

    9. MODALITÉS D'ENTRETIEN CHANGEMENT DE L'HUILE POUR MOTEUR Changer d'huile pour moteur toutes les 100 ■ ■ heures (pour un moteur neuf, I'huile doit être changée après 20 heures). (a) Laisser l'huile s'écouler en enlevant le bou- chon de vidange et le bouchon de remplissage d'huile pendant que le moteur est chaud.
  • Page 32 NETTOYAGE ET REGLAGE DE LA BOUGIE (a) Si la bougie est encrassée par de la calamine, cette dernière doit être enlevée à l'aide d'un nettoyant pour bougies ou d'une brosse d'acier. (b) Vérifier l’écartement des électrodes. Régler l’écartement sur 0,6 mm à 0,7 mm Écartement 0,6 à...
  • Page 33 VÉRIFICATION DU BALAI DE CARBONE Points essentiels d'entretien du balai (longueur utile) Le balai présente une surface qui touche la bague coulissante, et sa surface doit être con- servée bien lisse. Si elle n'est pas lisse, du carbone et d'autres substances s’adhéreront entre le balai et la bague coulissante.
  • Page 34 Points essentiels sur l’entretien du balai (démontage et montage) Démontage 1. Enlever les deux boulons de bride (M5 x 20), puis retirer le couvercle de support. Balai 2. Enlever les deux boulons de bride (M5 x 16), puis retirer le balai. Bague coulissante Montage...
  • Page 35: Préparation À L'entreposage

    10. PRÉPARATION À L'ENTREPOSAGE La procédure suivante doit être suivie avant que votre groupe électrogène ne soit entreposé pour une période de 6 mois et plus. Laisser s'écouler prudemment le carburant ■ hors du réservoir en débranchant la canalisa- tion de carburant. L'essence qui demeure dans le réservoir va, après un certain temps, perdre de sa qualité, et de ce fait rendra plus Vis de vidange...
  • Page 36: Solutions Des Problemes

    à la sortie, le tableau ci-dessous doit être consulté. Si votre groupe électrogène ne démarre toujours pas ou si l'électricité n'est pas générée, Contacter la fabrique Makita ou un centre de service agrée le plus proche pour obtenir les informations ou les procédures correctives.
  • Page 37: Schéma De Câblage

    12. SCHÉMA DE CÂBLAGE...
  • Page 43 ISSUE EMD-GU7063 Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho Anjo, Aichi 446-8502 Japan IMPRIMÉ AU JAPON Juin, 2010...

Table des Matières