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Méthode de remplissage de la batterie :
1) Interrompre le fonctionnement du moteur.
2) Enlever tous les raccordements de la batterie.
3) Insérer la fiche du câble exclusif de c.c. dans la prise de c.c.
4) Relier le clip (rouge) positif du câble de c.c. (+) à la borne positive sur la batterie, puis
relier le clip (noire) négative du câble de c.c. à la borne négative (-) sur la batterie.
5) Retirer toutes les fiches aux orifices de remplisage du fluide d'électrolyte de la batterie.
6) Vérifier le niveau du fluide d'électrolyte, et remplir d'eau distillée selon les besoins.
7) Mettre en marche le moteur.
8) S'assurer que le témoin est allumé.
9) S'assurer que le disjoncteur de c.c. se trouve en position "ON" (marche).
10) Le remplissage de la batterie commencera.
［ ［ ATTENTION］ ］
Ne pas utiliser les sorties de c.a. et c.c. en même temps.
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Installer le câble (rouge) positif ou (noir) negativo correct à la polarité correcte de la
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batterie.
Connecter, puis débrancher le câble de c.c. avec le moteur arrêté.
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Un gaz d'hydrogène explosif est déchargé par les trous de passage dans la batterie
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pendant le remplissage.
Éviter toute présence d'étincelle ou de flamme exposée autour du groupe
électrogène ou de la batterie pendant le remplissage.
Le fluide d'électrolyte contient de l'acide sulfurique, et le fluide peut brûler les yeux
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et la peau. Faire très attention à éviter tout contact avec l'acide.
En cas de contact, laver l'endroit affecté immédiatement avec une grande quantité
d'eau, puis consulter un médecin pour le traitement.
Le temps de remplissage varie selon le type de batterie et le niveau de décharge de
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la batterie.
Mesurer la densité du fluide d'électrolyte à l'aide d'un hydromètre toute les heures,
pendant le remplissage de la batterie.
S'assurer que le disjoncteur de c.c. n'est pas débranché.
Le remplissage de la batterie doit s'effectuer quand la densité se trouve dans l'inter-
valle de 1,26 à 1,28.
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