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Sensor
Introduction
installation
Foire aux questions:
Q 1:
Pourquoi la configuration et l'étalonnage ne sont-ils pas réalisés en usine ?
Q 2:
Qu'est-ce-que l'HFA et pourquoi peut-on le modifier ? (HFA = dialogue
remorque/camion)
Q 3:
Pourquoi dois-je configurer CF? (CF = Configuration des essieux)
Q 4:
Pourquoi dois-je configurer LO et HI? (LO = poids à vide, HI = Poids pleine
charge)
Q 5:
Pourquoi dois-je étalonner chaque essieu ?
Q 6:
Quelles sont les valeurs OAA ?
Q 7:
Quelles sont les valeurs ADL et ADH ?
A 1:
C'est parce que le fabricant ne peut pas savoir quel type ou quelle marque de
système sera installé. Chaque type ou marque ont des suspensions particulières
et le nombre d'essieux varie .
A 2:
L'identifiant HFA est une "adresse" qui indique où l'instrument est installé et qui
permet donc de savoir à quels essieux il appartient. Il indique également aux
autres instruments les essieux auxquels il est relié. HFA peut être change car
un boîtier peut aussi bien être monté sur un camion que sur une remorque. La
seule chose qui a été déterminée en usine c'est que si un guide devait être in-
stallé sur un camion, il devait avoir comme valeur HFA = 1 ou HFA = 0 .
A 3:
Pour adapter l'instrument à votre véhicule il faut considérer les essieux et leur
emplacement. Cela vous donnera une idée de la manière dont le véhicule appa-
raît à l'écran de l'instrument et cela indique à l'instrument quels sont les es-
sieux qu'il devra mesurer .
A 4:
Il doit adapter l'instrument à votre véhicule, de sorte qu'il permettra de
mesurer la bonne pression. La raison pour laquelle il ya deux menus est pure-
ment mathématique.
L'indicateur de charge d'essieu fonctionne en calculant une ligne droite et pour
ce faire, il a besoin de deux ensembles de coordonnées existantes de (x, y).
C'est ce que vous indique l'instrument en LO et HI .
A 5:
C'est parce que chaque véhicule est unique; à la fois u niveau du poids et des
coussins d'air de votre suspension qui peuvent varier entre essieux .
A 6:
Les valeurs OAA sont exprimées en pourcentage (0,00-100%). Cette valeur
vous indique si le capteur fonctionne correctement. Lorsque la pression aug-
mente la valeur OAA doit également augmenter. Sinon, le capteur pourrait être
endommagé .
A 7:
Les valeurs ADL et ADH sont des bits (0.00-65.5). Elles sont celles utilises par
l'instrument lorsqu'il calcule la pression des essieux. Ces valeurs apparaissent
lorsque vous étalonnez LO et HI .
Q 1:
Test d'un Kimax 2 en atelier
Q 2:
Comment installer mon Kimax sur un nouveau véhicule
Q 3:
Pourquoi les valeurs mesurées sont-elles très instables
Q 4:
Pourquoi mon Kimax 2 ne répond-il pas lorsque je tente de sauvegarder de
nouvelles valeurs
Electrical
Setup
installation
12-1
Protecting
Calibration
Calibration
KIMAX 2 - Installation- et manuel d'utilisation
Additional
Daily use
information
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