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Sensor
Introduction
installation
Couper la conduite d'alimentation entre le niveau de la vanne et le ressort et rassembler
le tuyau à nouveau en utilisant la pièce en T.
Relier l'instrument Kimax aux circuits d'air du ressort au moyen de conduite en polyuré-
thane Ø6 x 1 mm.
Un bouchon doit être monté sur l'extrémité insérée dans la barre en T de chacune des
conduites de 6 mm. Il importe que le bouchon soit monté sur l'extrémité en T autre-
ment son fonctionnement n'est pas corect si le montage s'effectue sur l'extrémité cap-
teur de la conduite.
Les bouchons protègent les capteurs pneumatiques dans les instruments Kimax 2. Ils
protègent en outre contre les fuites imprévues si l'une des conduites de 6 mm est en-
dommagée.
Une perte inattendue d'air comprimé peut affecter le freinage de votre voiture et les ca-
ractéristiques de contrôle.
throttle
Toutes les prises d'air sur les instruments et accessoires Kimax sont de type à dégage-
ment rapide.
Vous devez faire une coupe nette à angle droit avec un couteau bien aiguisé avant de
connecter une nouvelle conduite sur un instrument Kimax.
Pour libérer le mécanisme de verrouillage vous devez appuyer sur l'anneau de verrouil-
lage situé sur les prises d'air. (Une clé de 7 mm est un outil utile pour enfoncer la bague
de verrouillage pendant que vous tirez doucement sur la conduite).
KIMAX 2 - et manuel d'utilisation
Electrical
Setup
installation
Entrée d'air 2
6 mm
Restriction du débit d'air
par les capteurs de pression
Piéce en T
Flux d'air principal vers les ressorts
7-2
Protecting
Calibration
Calibration
Entrée d'air 3
Additional
Daily use
information
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