Télécharger Imprimer la page

Siemens SITRANS LG270 Mise En Service page 86

Radar à ondes guidées
Masquer les pouces Voir aussi pour SITRANS LG270:

Publicité

Mesures de protection électrique
Protection, selon la variante du boîtier
Ʋ Boîtier en matière plastique
Ʋ Boîtier en aluminium ; boîtier en acier
inoxydable brut de fonderie ; boîtier en
acier inoxydable électropoli
Classe de protection (CEI 61010-1)
Agréments
Les appareils avec agréments peuvent avoir des caractéristiques techniques différentes selon la
version. Il est donc indispensable de consulter et de respecter les documents d'agrément respec-
tifs de ces appareils.
10.2 Notions de base Modbus
Description du bus
Le protocole Modbus est un protocole de communication pour la communication entre les
appareils. Il est basé sur une architecture maître/esclave ou client/serveur. Le Modbus permet
de connecter un système maître ou plusieurs systèmes esclaves. Chaque abonné du bus a une
adresse unique et peut envoyer des messages au bus. Cela est inité par le système maître et le
système esclave adressé répond. Le transfert de données est réalisé de manière sérielle (EIA-485)
dans le mode de fonctionnement RTU . Dans les modes RTU et ASCII qui sont importants ici, les
données sont transférées sous forme binaire. En général, le télégramme comprend l'adresse, la
fonction, les données et le contrôle de transmission.
Architecture du bus
La version RTU Modbus permet de raccorder jusqu'à 32 abonnés à un bus. La longueur de ligne de
la ligne bifilaire torsadée peut être de 1200 m au maximum. Le bus doit être terminé des deux côtés
en raccordant une résistance de terminaison de 120 Ohm au dernier abonné du bus. La résistance
est déjà intégrée dans le SITRANS LG270 et est activée/désactivée par un inverseur.
Condition pour le respect de la protection : câble approprié et montage correct.
5)
86
IP 66/IP 67 (NEMA Type 4X)
IP 66/IP 68 (0,2 bar), NEMA Type 6P
III
SITRANS LG270 - Mise en service
5)
PBD-51041140

Publicité

loading