Lincoln PowerLuber 1880 Mode D'emploi page 27

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Marche à suivre pour
recharger
S'assurer que la tension du circuit
d'alimentation est la même que celle qui est
indiquée sur la plaque signalétique du
chargeur.
1 Brancher le chargeur dans une prise qui
convient avant d'insérer la batterie.
2 Insérer la batterie dans le chargeur. Le
témoin vert (charge en cours) clignote
sans arrêt pour indiquer que le processus
de charge a commencé.
3 La charge est complète quand le témoin
vert reste allumé sans interruption.
La batterie est alors complètement
chargée et utilisable.
4 Débrancher le chargeur de la prise quand
il n'est pas en service.
at t e n t i o n
Ne pas tester avec des objets conduc-
teurs. Du courant alternatif de 120 ou
230 V est présent aux bornes de charge.
L'inobservation de cette consigne peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Fonctionnement du témoin
La charge est complète (vert fixe).
La batterie est en cours de charge
(vert clignotant).
Clignotement rapide en rouge. Rem-
placer la batterie. Le chargeur a dé-
tecté une batterie faible ou endom-
magée. Ne pas continuer de la
recharger.
Temporisation pour batterie trop
chaude/froide.Le chargeur a détecté
une batterie trop chaude ou froide. Il
déclenche automatiquement une
temporisation pour batterie trop
chaude ou froide, suspendant la
charge jusqu'à ce que la température
de la batterie soit redevenue
normale. Le chargeur repasse alors
automatiquement en mode de
charge de batterie.
!
Avis
La température de la batterie
augmente pendant son utilisation et
pendant un bref moment après. Il se
peut que les batteries n'acceptent pas
une charge complète si elles sont re-
chargées immédiatement après voir
servi. Pour obtenir les meilleurs résul-
tats, laisser la batterie refroidir à la tem-
pérature ambiante avant de la
recharger.
!
Avis
Les fentes d'aération sur le
dessus et le dessous du chargeur ne
doivent pas être obstruées. Ne pas re-
charger une batterie lorsque la
tempéra¬ture est inférieure à 5 °C
(40 °F) ou supérieure à 40 °C (104 °F).
Remarques
importantes
concernant la charge
La durée de service et le rendement peu-
vent être maximisés si la batterie est re-
chargée lorsque la température de l'air est
comprise entre 18 et 24 °C (65 et 75 °F).
Ne pas recharger la batterie lorsque la
tempéra¬ture de l'air est inférieure à 5 °C
(40 °F) ou supérieure à 41 °C (105 °F).
Cela est important pour éviter
d'endommager gravement la batterie.
1 Il se peut que le chargeur et la batterie
deviennent chauds au toucher pendant la
charge. Cela est normal et n'indique au-
cun problème.
2 Si la batterie ne se recharge pas convena-
blement :
2.1 Vérifier l'intensité au niveau de la
prise en y branchant une lampe ou
un autre appareil.
2.2 Vérifier la prise pour voir si elle est
reliée à un interrupteur qui la met
hors tension quand on éteint la
lumière.
2.3 Transférer le chargeur et la batterie
dans un endroit où la température de
l'air ambiant est de 18 à 24 °C
(65 à 75 °F) environ.
9
2.4 Si les problèmes de charge persis-
tent, apporter l'outil, la batterie et le
chargeur au centre de réparation
local.
3 Recharger la batterie quand elle ne four-
nit pas une puissance suffisante sur les
chantiers. Ne pas continuer de s'en servir
dans ces conditions. Respecter la marche
a suivre recommandée pour la recharger.
Il est également possible de recharger
quand on le souhaite une batterie partiel-
lement déchargée sans effets néfastes
pour celle-ci.
4 Dans certaines conditions, lorsque le
chargeur est branché dans la prise, ses
contacts à découvert peuvent être mis en
court-circuit par des corps étrangers.
Les corps étrangers conducteurs tels que,
entre autres, la paille de fer, la feuille
d'aluminium ou toute accumulation de
particules métalliques doivent être main-
tenus à l'écart des cavités de chargeurs.
Toujours débrancher le chargeur de la
prise lorsqu'aucune batterie ne se trouve
dans la cavité. Débrancher le chargeur
avant de le nettoyer.
5 Ne pas congeler le chargeur ni le plonger
dans l'eau ou tout autre liquide.
a v e r t i s s e m e n t
Ne laisser aucun liquide pénétrer à
l'intérieur du chargeur. Cela pourrait en-
traîner une électrocution.
Afin de faciliter le refroidissement
d'une batterie après usage, éviter de
placer le chargeur ou la batterie dans un
endroit chaud tel qu'un abri métallique
ou une remorque non isolée pour éviter
tout risque de blessures graves, voire
mortelles.

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