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CONSEILS
Les méthodes décrites dans cette notice ne sont que des directives générales. Suivez toujours les
instructions du constructeur du véhicule. Si les procédures exactes ne sont pas suivies, cela peut causer
de graves dommages au véhicule. En dehors des manuels de garage des constructeurs, les documents
diffusés par les éditeurs techniques sont également une source utile de spécifications. (exemples :
Autodata, ETAI, Haynes, Publitest, SETI, etc...) .
Les abréviations que peuvent désigner les calculateurs sont :
ACE : appareil de commande électronique
ECU : electronic computer unit
ME : module électronique
Concernant l'utilisation et les caractéristiques, veuillez vous reporter à la notice de chaque module.
Ce module permet un diagnostic des systèmes d'aide au freinage et un diagnostic des coussins
gonflables pour véhicules OPEL et VAG identifiés sur la liste ci-après.
1.1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
L'ABS et l'Air-bag sont des systèmes de sécurité du véhicule, et tout montage et démontage de ces
systèmes doivent être effectués par du personnel qualifié ayant connaissance de ces systèmes.
Le calculateur du véhicule ne doit jammais être débranché si le contact est mis au tableau de bord.
Débrancher un connecteur avec le contact mis, crée un défaut.
Contact mis, pas d'utilisation de multimètre, de lampe témoin ou de pique fil.
Ne pas débrancher ou rebrancher la batterie contact mis.
En cas d'utilisation de câbles de démarrage, vérifier que les deux véhicules ont le contact coupé avant
leur branchement.
Conditions d'allumage du voyant Air-bag.
- L'Air-bag nécessite d'être programmé
- L'Air-bag ou les prétentionneurs de ceinture ont été déclenchés suite à une collision.
- Un défaut existe, ou a existé.
Pour les deux premiers cas, ce module ne permet pas l'extinction du voyant Air-bag.
1.2
VÉRIFICATION AVANT LE DIAGNOSTIC
- Les pneumatiques doivent être conformes aux prescriptions du constructeur.
- Les parties mécaniques et hydrauliques du système de freinage doivent être en état.
- Le circuit de freinage doit être exempt de fuite.
- La tension batterie doit être supérieure à 10 Volts.
- Les fusibles doivent être en état.
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/ X.8ABS1FR
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