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LIGNES DIRECTRICES DE LA LOCOMOTIVES
F40PH-2D REMISE À NEUF
Nous allons débuter ces instructions concernant la bonne terminologie à utiliser. Il n'existe
pas de F40PH-3. Il s'agit d'une pure invention d'amateur de train traînant sur le quai de cer-
taines gares. En utilisant ce genre de terminologie avec des gens travaillant chez VIA, non
seulement ils ne sauront pas de quoi vous parlez, mais ils vont se moquer de vous aussitôt
le dos tourné. Cette locomotive se nomme une F40PH-2D remise à neuf, aussi connue sous
l'appellation GPA-30h. En faisant référence à sa classe GPA-30h inscrite en petites lettres
sous le numéro de la locomotive, les gens de VIA seront impressionnés par vos connais-
sances et penseront que vous êtes la personne la plus savante sur cette terre. Vous pourriez
tout aussi bien la nommer la F40 des voitures Renaissances, mais 15 ans ont déjà passés
alors que ce nom est dépassé (regardez mishigas). À Miramichi au Nouveau-Brunswick, le
conseil municipal en avait assez de débattre du nom de la F40 et ont décidé de tout simple-
ment nommer les locomotives de VIA "Fred". Voudriez-vous faire de même?
Nous avons dépensé une tonne d'effort sur ce modèle de la F40PH-2D remise à neuf dans
l'espoir qu'elle saura vous enchanter. Ceci étant dit, il est toujours possible qu'un avarie se
présente, tel une main montoir déplacée, peut-être que le logo VIA a été peint à l'envers; ou
bien simplement nous demander pourquoi le modèle de la 6403 n'a pas cours légal. Peu
importe la raison, n'hésitez pas à communiqué avec nous. Vous trouverez d'autres informa-
tions au sujet de la garantie à l'endos de ce manuel.
Vous pouvez nous rejoindre par courriel: trains@rapidotrains.com, soit par téléphone (1-
855-LRC-6917 ou +1-905-474-3314) ou par pigeon voyageur à l'adresse suivante.
Prière de ne pas retourner de modèle avant de nous en parler, afin d'approuver votre envoie.
Si vous venez de dénicher ce modèle au 24ème siècle lors d'une fouille archéologique, il y a
de fortes chances que la garantie soit expirée. Ce genre de train fonctionne avec ce que l'on
appel de l'électricité. En espérant que vous soyez fin prêt à l'utiliser et un bout de voie ainsi
qu'un système DCC de NCE soient à votre porté. Il se peut aussi que ce modèle appartient
à un collectionneur typique et que plusieurs autres se trouvent au même endroit dans leurs
boites d'origines. Désolé – vous devez posséder un système pour utiliser votre train. Vous
n'avez vraiment pas de chance, alors offrez au Capitaine Picard nos amitiés.
CONTACTEZ NOUS!
Rapido Trains Inc.
500 Alden Road, Unit 21
Markham, Ontario, L3R 5H5 Canada
Télé. (905) 474-3314 - Sans Frais 1-855-LRC-6917
Téléc. (905) 474-3325
Courriel. trains@rapidotrains.com
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