Remplacement De La Cartouche Foundation Fieldbus Et/Ou De La Vanne Pilote Piézo-Électrique; Avant De Commencer - Emerson BETTIS Q Serie Manuel De Maintenance

Février 2018
4 Remplacement de la cartouche Foundation Fieldbus
et/ou de la vanne pilote piézo-électrique
- La cartouche Foundation Fieldbus ou la vanne
pilote (piézo-électrique) ne peut être échangée
qu'à des fins de réparation.
- Voir Guide d'installation DOC.IG.BQC54.1 pour
d'autres instructions d'installation.
Procédure de remplacement:
Avant de commencer, vérifier que le numéro de
référence du kit de remplacement est correct:
Présentation du kit :
N° réf. Description
VA001-651-34 Cartouche électronique principale FF One Pilot
Cartouche électronique principale FF, deux
VA001-651-35
pilotes pour FILP
VA001-651-36 Piezo Ensemble de vanne pilote, un pilote
VA001-651-37 Piezo Ensemble de soupape pilote, deux pilotes
1 Fermer et débrancher toutes les conduites de
service alimentant l'actionneur en air sous
pression, électricité ou en signal de commande.
2 Desserrer la vis de blocage avant d'ouvrir le couvercle.
3 Débrancher le câblage du bus. Desserrer les vis
avec un tournevis à tête cruciforme n° 2.
4 Retirer délicatement la cartouche du
compartiment du module. Débrancher le câblage
du pilote puis le connecteur du capteur.
6
Manuel de maintenance
En cas de remplacement de la vanne pilote, suivre les
étapes 5 à 9, pour remplacer uniquement la cartouche
principale de l'électronique, passer ensuite à l'étape 10.
5 Desserrer les vis avec une clé Allen de 3 mm.
Retirer la cartouche du module.
Éviter de faire tomber le joint.
6 Retirer le circlip de 38 mm à l'aide d'une pince à
circlip. Remplacer la cartouche pilote par une (A)
ou deux (A + B) vannes pilotes dans le module.
Installer le circlip à l'aide d'une pince à circlip.
A
B
A
B
7 Avant d'installer la cartouche pneumatique,
vérifier que les joints toriques sont en position.
8 Avant d'installer la cartouche, vérifier que les
connecteurs pneumatiques ne sont pas piégés
dans le boîtier et qu'ils sont tous placés dans la
cartouche pneumatique.
DOC.MM.BQ54.FR Rev. 1
OK !