Raccordement De La Résistance De Freinage - Siemens SINAMICS G130 Instructions De Service

Raccordement
4.3 Raccordement de la résistance de freinage
4.3 Raccordement de la résistance de freinage
Danger de mort dû à un choc électrique en présence d'une tension et d'une charge
résiduelle des condensateurs de circuit intermédiaire sur le Braking Module
Tout contact avec des connexions sous tension au Braking Module peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
• Raccorder le Braking Module uniquement à l'état hors tension du Power Module.
• Raccorder le Braking Module seulement après un temps d'attente de 5 minutes. Avant
Risque d'incendie lié à un défaut à la terre / court-circuit
Une installation non conforme des câbles raccordés à la résistance de freinage peut
entraîner un défaut à la terre / court-circuit pouvant provoquer un dégagement de fumée et
un incendie constituant un risque pour les personnes.
• Appliquer les prescriptions d'installation locales permettant d'exclure un tel défaut.
• Protéger les câbles contre toute détérioration mécanique.
• Prendre en outre l'une des mesures suivantes :
Risque d'incendie du fait de la surchauffe en cas de dépassement de la longueur
admissible des câbles de raccordement
Des câbles de raccordement au Braking Module trop longs peuvent entraîner une
surchauffe des composants avec incendie et dégagement de fumée.
• La longueur des câbles de raccordement au Braking Module ne doit pas dépasser
Capacités de raccordement recommandées :
● pour 25/125 kW : 35 mm²
● pour 50/250 kW : 50 mm²
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DANGER
le début des travaux, mesurer la tension aux bornes DCP et DCN du circuit
intermédiaire.
ATTENTION
– Utiliser des câbles à double isolation.
– Respecter les distances requises, par ex. à l'aide d'entretoises.
– Poser les câbles dans des canaux ou des conduits d'installation séparés.
ATTENTION
100 m.
Braking Module / résistance de freinage
Instructions de service, 07/2016, A5E00386876A