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Introduction :
Ce manuel a été élaboré pour vous permettre de conduire votre bateau en toute sécurité et avec plaisir.
Outre des informations sur le navire lui-même, sur les accessoires fournis ou installés et sur ses
installations, il contient également des informations sur son fonctionnement. Veuillez le lire attentivement
et vous familiariser avec l'embarcation avant de l'utiliser.
Ce manuel du conducteur de bateau n'est pas un cours sur la sécurité des bateaux ou sur le matelotage. S'il
s'agit de votre première embarcation ou si vous avez changé pour un type d'embarcation que vous ne
connaissez pas encore, pour votre propre sécurité et commodité, veuillez vous assurer que vous avez
acquis des connaissances sur le maniement et la conduite de l'embarcation avant d'en prendre le
commandement. Votre concessionnaire ou l'association nationale de voile ou de bateaux à moteur ou le
yacht club seront heureux de vous informer sur les écoles de voile locales ou de vous recommander des
instructeurs expérimentés.
Assurez-vous que les conditions de vent et de mer prévues sont conformes à la catégorie de conception de
votre navire et que vous et votre équipage êtes en mesure de manœuvrer le navire dans ces conditions. La
catégorie de conception des modèles correspondants se trouve sous la rubrique "Spécifications" à la fin du
manuel.
Ce manuel n'est pas une instruction détaillée pour la maintenance ou le dépannage. En cas de difficultés,
veuillez contacter le constructeur du bateau ou son représentant. Si un manuel d'entretien est fourni,
utilisez-le pour l'entretien du bateau.
N'utilisez que du personnel formé et compétent pour l'entretien, les réparations ou les modifications. Les
modifications susceptibles d'affecter les caractéristiques de sécurité du bateau doivent être évaluées,
exécutées et enregistrées par des experts. Le constructeur de bateaux ne peut être tenu responsable des
changements qu'il n'a pas acceptés.
Certains pays exigent un permis de conduire ou une autorisation ou ont des réglementations spéciales.
Entretenez toujours votre bateau correctement et tenez compte de l'usure qui se produit avec le temps et
par une utilisation fréquente ou incorrecte du bateau.
Toute embarcation, quelle que soit sa solidité, peut subir de graves dommages en raison d'une mauvaise
manipulation. Cela n'est pas compatible avec la sécurité de la conduite des bateaux. Adaptez toujours la
vitesse et la direction du bateau à l'état de la mer.
Si votre bateau est équipé d'un radeau de sauvetage, lisez attentivement son mode d'emploi. Le navire doit
avoir à bord les équipements de sécurité appropriés (gilets de sauvetage, ceintures de sécurité, etc.) en
fonction du type de navire, des conditions météorologiques, etc. Cet équipement est obligatoire dans
certains pays. L'équipage doit être familiarisé avec l'utilisation de tous les équipements de sécurité et les
manœuvres dans les situations d'urgence (récupération d'un homme à la mer, amarrage, etc.). Les écoles
et les clubs de voile organisent régulièrement des stages de formation.
Toutes les personnes doivent porter une aide à la flottabilité portable (gilet de sauvetage/aide à la
flottabilité personnelle) lorsqu'elles sont sur le pont. Il est important de rappeler que dans certains pays, il
existe des exigences légales qui imposent le port permanent d'une aide à la flottabilité conformément à la
réglementation nationale.
VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL DANS UN ENDROIT SÛR ET LE REMETTRE AU NOUVEAU
PROPRIÉTAIRE LORSQUE VOUS VENDEZ LE BATEAU.
TAKACAT - Friedel Hacker (Ingénieur diplômé)
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