Table des Matières
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Installer la vis / le bouchon de réglage
9. Installer sans le serrer un écrou hexagonal et
le bouchon de réglage sur la tige du cylindre
pneumatique.
Régler la vis / le bouchon de réglage
10. Pousser le bloc d'entraînement vers l'avant jusqu'à
ce qu'il rencontre une résistance en atteignant le
cylindre. S'assurer que cette résistance n'est pas
due au contact de l'amortisseur de chocs avec la vis
de réglage ou le bouchon de réglage.
11. Régler la vis de réglage ou le bouchon de réglage
jusqu'à ce qu'il/elle touche l'amortisseur de chocs.
12. Maintenir le bouchon de réglage en place et serrer
l'écrou hexagonal contre le bouchon de réglage.
Préparer l'unité pour la mise en marche
13. Ouvrir la vanne à bille pour mettre le système sous
pression.
Régler la résistance aux chocs
14. Effectuer une pulvérisation afin d'évaluer la façon
dont l'amortisseur de chocs affecte la vitesse du
bloc d'entraînement.
15. L'amortisseur de chocs est doté d'une échelle
numérique sur une face. Tourner le bouton gradué
vers une valeur plus élevée pour augmenter la
résistance. Tourner le bouton vers une valeur plus
faible pour diminuer la résistance.
16. Répéter ces étapes jusqu'à obtenir la résistance
souhaitée.
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Réparation
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