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8 Installation d'un By-pass de Maintenance Externe
Un By-pass de Maintenance Externe est utilisé pour continuer à alimenter la charge lorsqu'un
entretien rend nécessaire la déconnexion de l'ASI. Pour transférer la charge à la ligne bypass sans
aucune interruption de l'alimentation de la charge, on utilise un commutateur unique de type Make-
Before-Break (fermeture avant rupture) (MBB) .
Lorsque le by-pass de maintenance externe est installé, on dispose d'un contact sec de type
normalement ouvert. Ce contact doit être connecté au bornier TB4 de la carte MPC, à Broche 5 et
Broche 6.
Il y a 6 types d'Armoire By-pass de Maintenance externe :
MB3 2 commutateurs : 250kVA, 500kVA, 800kVA
MB3 3 commutateurs : 250kVA, 500kVA, 800kVA
Bypass de Maintenance 2 commutateurs
Le By-pass de Maintenance 2 commutateurs est constitué de deux interrupteurs 4
pôles interconnectés qui permettent d'effectuer, en une opération, une commutation manuelle de
type fermeture avant rupture de/vers la sortie ASI et la ligne by-pass. Un interblocage est fourni
pour interdire toute commutation incorrecte. Les trois positions sont ainsi marquées "I" pour
normale, "II" pour bypass et "I + II" lorsque les deux commutateurs sont fermés. Pour passer en
mode bypass de maintenance, le commutateur doit être mis sur la position "II".
Figure 14 MB3 2 commutateurs
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