AUTO-HAK R17A Guide Rapide page 8

Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO PN
1 L Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2 +
3 31 Masa
4 R Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5 58R
Światła hamowania
6 54
Światła pozycyjne lewe
7 58L
8
11
B
11
A
4
7
6 10
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodach:
PEUGEOT
 806, 5 drz., VAN produkowany od 06.1994 r. do 08.2002 r.
 Expert I, zabudowany blaszak, VAN produkowany od 02.1996 r. do 01.2007 r.
CITROEN
 Evasion, 5 drz., VAN produkowany od 06.1994 r. do 08.2002 r.
 Jumpy I, zabudowany blaszak, VAN produkowany od 09.1994 r. do 01.2007 r.
FIAT
 Scudo I, zabudowany blaszak, VAN (220P) produkowany od 02.1996 r. do
01.2007 r.
 Ulysse, Lancia Z, 5 drz., VAN (220/2) produkowany od 1994 r. do 08.2002 r.
nr katalogowy R17A i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1800 kg i nacisku
na kulę max 80 kg.
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów.
Jednakże niezawodność haków holowniczych jest zależna również od prawidłowego montażu
oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa o staranne przeczytanie
niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie zawartych wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
INSTRUKCJA
8 C
11
11
7
7
7
5
7
7
7
A
1
3
B
OD PRODUCENTA
1. Opuścić koło zapasowe i kolektor wydechowy.
A
2. Wykonać wycięcie w zderzaku w jego osi o szerokości 80mm i
8
głębokości 50mm.
3. Umieścić specjalne nakrętki (poz. 8) w podłużnicach.
4. Przykręcić belkę zaczepu (poz. 1) do podłużnic w punktach
A
oznaczonych A – luźno.
5. Przykręcić wspornik boczny (poz. 4) do podłużnicy oraz do belki
zaczepu w punktach oznaczonych B – luźno.
6. Przykręcić wspornik środkowy (poz. 5) do podłużnicy oraz belki
C
zaczepu
w punktach oznaczonych C - luźno
7. Przykręcić korpus automatu oraz zamocować kulę zgodnie z instrukcją
dołączaną do zaczepu z końcówką szybkodemontowalną. Uwaga!
Należy pamiętać o zamontowaniu blachy pod gniazdo , patrz rys. 1.
8. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak podano w tabelce.
9. Podłączyć przewody z gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej
zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w
ASO).
10. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w
trakcie montażu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M6 - 11 Nm
M12 - 87 Nm
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie, co najmniej szerokości przyczepy.
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montażu
M8 - 25 Nm
M14 - 138 Nm
UWAGA
M10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm