Publicité
CONTROLE FILTRE A AIR
A faire plus fréquemment dans des
conditions poussiéreuses.
1. La poussière accumulée dans le filtre à
air réduira l'efficacité du moteur,
a u g m e n t e r a l a c o n s o m m a t i o n d e
carburant et permettra aux particules
abrasives de pénétrer dans le moteur.
Retirez le filtre à air aussi souvent que
nécessaire pour le maintenir propre.
2. Vous pouvez facilement éliminer la
poussière de surface légère en tapotant le
filtre.
3. Les dépôts lourds doivent être lavés
avec un
solvant approprié.
4. Retirez le couvercle du filtre en
appuyant sur la partie du couvercle
intérieur illustrée à la Fig.20.
CONTROLE BOUGIE
Utilisez la clé à bougie pour retirer la
b o u g i e ( t o u r n e z d a n s l e s e n s
antihoraire pour la retirer).
(Fig.15).
2. Nettoyez et réglez l'écartement de
la bougie d'allumage à 0.6 〜 0.7mm
(Fig.21). Remplacez toute bougie
endommagée ou visible.
3. Installez la bougie à la main dans la
culasse, puis serrez-la fermement à
l'aide de la clé à bougie. Si une clé
dynamométrique est disponible, serrez
la bougie à un couple de 16,7 - 18,6
Nm).
Ne laissez jamais de la saleté ou des débris pénétrer dans
l'alésage du cylindre. Avant de retirer la bougie, nettoyez
soigneusement la bougie et la zone de la culasse. Laissez le
moteur refroidir avant de réparer la bougie. Une installation
WARNING
Fig
Fig
Fig 21
17
Publicité
