Puissance Minimale; Puissances Intermédiaires - Riello RS 250/M MZ Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Réglage de l'air
Le réglage de l'air est effectué en modifiant l'angle de la came I)
(Fig. 28 à la page 25) et au moyen du sélecteur 2)(Fig. 29 à la
page 26).
Pour le réglage de la came du servomoteur, voir Fig. 31.
D891
Légende (Fig. 30)
1 Servomoteur
2 Servomoteur 1) - came 4) : reliés
3 Servomoteur 1) - came 4) : non reliés
4 Came à profil variable
5 Vis de réglage du profil initial
6 Vis de fixation du réglage
7 Vis de réglage du profil final
8 Secteur gradué vanne papillon de gaz
9 Index du secteur gradué 8
10
6.5.3

Puissance minimale

La puissance MIN doit être choisie dans la plage indiquée dans
la Fig. 2 à la page 10. Appuyer sur le bouton 2)(Fig. 29 à la page
26) « Diminution de puissance » et le maintenir enfoncé jusqu'à
ce que le servomoteur se mette (Fig. 31) sur le réglage effectué
en usine.
Réglage de l'air
Modifier progressivement le profil initial de la came mécanique
4)(Fig. 30), en agissant sur les vis 5).
Par exemple, régler la puissance minimum à 800 kW, contrôler
les émissions et éventuellement augmenter ou diminuer
l'ouverture du volet d'air (voir «Réglage de l'air» à la page 27).
Remettre la puissance à 800 kW en agissant sur les vis 5) de la
came mécanique (Fig. 28 à la page 25) et vérifier les émissions.
Réglage du gaz
Le réglage de l'air est effectué en modifiant l'angle de la came III)
du servomoteur (Fig. 28 à la page 25) et au moyen du sélecteur
2)(Fig. 29 à la page 26).
Pour le réglage de la came du servomoteur, voir Fig. 31.
REMARQUE :
Le servomoteur ne suit le réglage de la came III que quand
on réduit l'angle de la came. S'il faut augmenter l'angle de la
came, il faut d'abord augmenter l'angle du servomoteur avec
le bouton « augmentation de puissance », augmenter
ensuite l'angle de la came III et enfin reporter le servomoteur
en position de puissance MIN avec le bouton « diminution de
puissance ».
Pour l'éventuel réglage de la came III, voir Fig. 31.
Fig. 30
6.5.4 Puissances intermédiaires
Réglage du gaz
Le réglage n'est pas nécessaire
Réglage de l'air
Après avoir réglé la puissance maximale et minimale du brûleur,
on effectue le réglage du gaz sur plusieurs positions
intermédiaires du servomoteur.
Le passage d'une position à la suivante est obtenu en maintenant
le bouton 2) enfoncé sur le symbole (+) ou (-) (Fig. 29 à la page
26). Appuyer légèrement sur le bouton 2)(Fig. 29 à la page 26)
« Augmentation de puissance » afin que le servomoteur tourne
d'environ 20°, voir index gradué servomoteur Fig. 31 et index
gradué volets d'air 5)(Fig. 30).
Visser ou dévisser la vis 5) de la came mécanique (Fig. 30)
3
choisie pour augmenter ou diminuer le débit de gaz de façon à
l'adapter au débit correspondant d'air pour obtenir une
combustion optimale.
Agir de la même façon avec les vis successives.
Veiller à ce que la variation du profil de la came
soit progressive.
ATTENTION
Éteindre le brûleur en agissant sur l'interrupteur 1)(Fig. 29 à la page
26), position OFF, désolidariser la came mécanique I) (Fig. 28) pour
séparer les engrenages du servomoteur, en appuyant et en
2
déplaçant le bouton 3) vers le bas (Fig. 31) et vérifier plusieurs fois
en tournant manuellement la came mécanique I) (Fig. 31) en avant
et en arrière que le mouvement est souple et sans entraves.
Il est recommandé de fixer à nouveau la came
mécanique
Fig. 31
déplaçant le bouton 3) vers le haut (Fig. 31).
ATTENTION
Dans la mesure du possible, faire attention à ne pas déplacer les
vis aux extrémités de la came mécanique précédemment réglées
pour l'ouverture du papillon gaz puissance MAX et MIN.
REMARQUE :
Dès que le réglage des puissances « MAX - MIN -
INTERMÉDIAIRES » est terminé, contrôler l'allumage à
nouveau : celui-ci doit produire un son identique à celui du
fonctionnement qui s'ensuit.
En cas de saccades, réduire le débit à l'allumage.
27 F
5)(Fig. 30) au servomoteur en
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