Volvo S80 Conduite Et Entretien page 97

03 Le poste de conduite
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de frei-
nage. Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plus
et qu'elle doit être enfoncée plus fortement
pour obtenir une puissance de freinage nor-
male.
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La force de pression du conducteur sur la
pédale de frein est amplifiée par un servofrein.
ATTENTION
Le servofrein ne fonctionne que lorsque le
moteur est en marche.
Si le frein est utilisé lorsque le moteur est à
l'arrêt, la pédale devient plus dure et une force
plus importante est nécessaire pour freiner la
voiture.
Sur route très accidentée ou en cas de con-
duite avec une charge importante, il est possi-
ble d'épargner les freins en utilisant le frein
moteur. Le frein moteur est le plus efficace si
le même rapport est utilisé pour la montée et
pour la descente.
Pour plus d'informations générales sur les
charges importantes de la voiture, voir
page 228.
Freins antiblocage
La voiture est équipée de l'ABS (Anti-lock Bra-
king System) qui empêche les roues de se
bloquer lors d'un freinage. La direction reste
efficace, par exemple pour éviter un obstacle.
En cas d'intervention de cette fonction, il est
normal de sentir des vibrations dans la pédale
de frein.
Après le démarrage du moteur et lorsque la
voiture atteint 20 km/h, un court test du sys-
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tème ABS est automatiquement effectué. Il
peut être ressenti sous la forme d'impulsions
dans la pédale de frein.
Nettoyage des disques de frein
Les dépôts de saleté et l'eau sur les disques
de frein peuvent entraîner un retard dans
l'action du frein. Le nettoyage des garnitures
de frein peut réduire ce retard.
En cas de chaussée humide, avant de garer la
voiture pour une longue période ou après
avoir lavé la voiture, il est préférable d'effec-
tuer le nettoyage manuellement. Pour cela,
freinez légèrement et un court instant lorsque
vous roulez.
Aide au freinage d'urgence
L'aide au freinage d'urgence (Emergency
Brake Assistance, EBA) contribue à augmen-
ter la force de freinage et donc à réduire la dis-
tance de freinage. le système EBA détecte la
manière de freiner du conducteur et augmente
la force de freinage lorsque cela est néces-
saire. La force de freinage peut être amplifiée
jusqu'à un niveau correspondant à celui du
système ABS. La fonction EBA est interrom-
pue lorsque la pression sur la pédale de frein
diminue.
NOTE
Lorsque la fonction EBA est activée, la
pédale de frein s'abaisse légèrement plus
longtemps que d'habitude enfoncez (et
maintenez) la pédale de frein aussi long-
temps que cela est nécessaire. Tout frei-
nage est interrompu lorsque la pédale de
frein est relâchée.
Témoins sur le combiné d'instrument
Témoin Signification
Allumé en continu – Vérifiez le
niveau de liquide de frein. Si le
niveau est bas, faites l'appoint de
liquide de frein et recherchez la
cause de la diminution du liquide
de frein.
Allumé en continu pendant deux
secondes au démarrage du
moteur – Un problème est apparu
dans la fonction ABS du système
de freinage la dernière fois que le
moteur était en marche.
ATTENTION
Si les témoins et s'allument en
même temps, une défaillance a pu se pro-
duire dans le système de freinage.
Si le niveau du réservoir de liquide de frein
est normal dans ces circonstances, condui-
sez prudemment votre voiture jusqu'à l'ate-
lier Volvo agréé le plus proche afin de faire
vérifier le système de freinage.
Si le niveau du réservoir de liquide de frein
est en dessous du repère MIN, la voiture ne
doit pas être conduite avant d'avoir fait
l'appoint en liquide de frein.
La cause d'une perte de liquide de frein doit
être examinée.