Table des Matières
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1. Courroie de turbine
2. Courroie d'arbre
intermédiaire
Contrôle de la courroie
d'entraînement de turbine
Contrôlez la tension de la courroie en exerçant une
force de 18 à 22 N (4 à 5 lb) sur le brin à mi-chemin
entre la poulie de la turbine et la poulie d'embrayage.
La courroie doit présenter une flèche de 1,3 cm
(1/2 po). Si la flèche n'est pas correcte, voir
de la courroie d'entraînement de la turbine (page
26). Si la flèche est correcte, continuez normalement
(Figure
19).
Contrôle de la courroie d'arbre
intermédiaire
Contrôlez la tension de la courroie en exerçant une
force de 18 à 22 N (4 à 5 lb) sur le brin à mi-chemin
entre la poulie de l'arbre intermédiaire et la poulie
d'embrayage. La courroie doit présenter une flèche
de 6 mm (1/4 po). Si la flèche n'est pas correcte, voir
Réglage de la courroie de l'arbre intermédiaire (page
27). Si la flèche est correcte, continuez normalement
(Figure
19).
Contrôle de la courroie
d'entraînement du cylindre
Contrôlez la tension de la courroie en exerçant
une force de 111 à 129 N (25 à 29 lb) sur le brin
Figure 20
3. Poulie de tension
à mi-chemin entre la poulie de tension et la poulie
d'entraînement du cylindre. La courroie doit présenter
une flèche de 6 mm (1/4 po). Si la flèche n'est pas
correcte, voir
du cylindre (page
continuez normalement.
Réglage des courroies
Réglage de la courroie
d'entraînement de la turbine
1.
Voir
(page
2.
Desserrez les boulons de fixation du moteur
(Figure
g018726
Réglage
1. Boulons de fixation du moteur
3.
Desserrez l'écrou de blocage et tournez le
boulon de réglage de la courroie jusqu'à
obtention de la tension correcte
4.
Serrez légèrement les boulons de fixation du
moteur.
5.
Ajustez le moteur afin qu'il soit parallèle au
cadre. Continuez de serrer les boulons de
fixation du moteur
26
Réglage de la courroie d'entraînement
28). Si la flèche est correcte,
Préparation de la machine à l'entretien
18).
21).
Figure 21
(Figure
g015279
(Figure
22).
22).
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