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Weed Eater XT 600 Mode D'emploi page 9

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Un agent stabilisateur de carburant constitue
une alternative acceptable pour minimiser la
formation de dépôts de gomme pendant l'en-
treposage.
Ajoutez l'agent stabilisateur à
l'essence dans le réservoir ou dans le bidon
d'essence. Suivez les instruction de mélange
inscrites sur le bidon de l'agent stabilisateur.
Faites marcher le moteur au moins 5 minutes
après avoir ajouté l'agent stabilisateur.
MOTEUR
S Enlevez la bougie et versez l cuiller à thé
d'huile de moteur 2 temps (refroidi à air)
dans l'ouverture de la bougie. Tirez lente-
ment le corde de mise en marche 8 à 10 fois
pour répartir l'huile.
S Remplacez la bougie par une neuve de la
TABLEAU DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT:
d'allumage avant d'exécuter n'importe lequel des remèdes recommandés ci--
dessous autre que les remèdes qui exigent l'exécution de l'appareil.
PROBLÈME CAUSE
Le moteur
1. L'interrupteur ON/OFF est
dans le position OFF.
refuse de
2. Moteur noyé.
démarrer.
3. Réservoir de carburant vide.
4. La bougie ne fait pas feu.
5. Le carburant n'atteint pas le
carburateur.
6. Le carburateur exige un
réglage.
1. Le carburateur exige un
Le moteur
réglage.
ne tourne
2. Joints du vibrequin usés.
pas bien au
ralenti.
3. Compression basse.
Le moteur
1. Filtre à air sale.
2. Bougie encrassée.
n'accélère
pas, manque
3. Le carburateur exige un
de puissance
réglage.
ou meurt
4. Accumulation de carbone.
sous la
charge.
5. Compression basse.
Le moteur
1. Étrangleur partiellement
enclenché.
fume trop.
2. Mélange de carburant
incorrect.
3. Filtre à air sale.
4. Le carburateur exige un
réglage.
1. Mélange de carburant
Le moteur
incorrect.
surchauffe.
2. Bougie que n'est pas la
bonne.
3. Le carburateur exige un
réglage.
4. Accumulation de carbone.
catégorie et de la gamme thermique recom-
mandées.
S Nettoyez le filtre à air.
S Vérifiez l'ensemble de l'appareil pour bien
revisser toutes les vis, les boulons et les
écrous. Remplacez toute pièce endomma-
gée, cassée ou usée.
S Au début de la saison suivante, utilisez uni-
quement du carburant frais, composé par le
bon rapport d'essence à l'huile.
AUTRES RECOMMANDATIONS
S N'entreposez pas d'essence pour la saison
suivante.
S Remplacez votre essence si le réservoir ou
le bidon commence à rouiller.
Toujours arrêtez l'appareil et débranchez la bougie
REMEDY
1. Mettez l'interrupteur ON/OFF à la
position ON.
2. Voir "Démarrage d'un moteur noye"
dans la seccion FONCTIONNEMENT.
3. Remplir le réservoir du bon
mélange de carburant.
4. Poser une nouvelle bougie.
5. Vérifier si le filtre à aire est sale. Le
remplacer. Vérifier si la conduite de
carburant est entortillée ou fendue.
Réparer ou remplacer.
6. Voir "Réglage du carburateur" dans
la section Réparations et Réglages.
1. Voir "Réglage du carburateur" dans
la section Réparations et Réglages.
2. Contactez un distributeur autorisé
de service.
3. Contactez un distributeur autorisé
de service.
1. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
2. Nettoyer ou remplacer la bougie et
ajuste l'écartement.
3. Voir "Réglage du carburateur" dans
la section Réparations et Réglages.
4. Contactez un distributeur autorisé
de service.
5. Contactez un distributeur autorisé
de service.
1. Ajuster la position de l'étrangleur
2. Vider le réservoir de carburant et le
remplir du bon mélange de carburant.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
4. Voir "Réglage du carburateur" dans
la section Réparations et Réglages.
1. Voir "Remplissage du réservoir du
carburant" dans la section
Fonctionnement.
2. Remplacer la bougie par celle
qui convient.
3. Voir "Réglage du carburateur" dans
la section Réparations et Réglages.
4. Contactez un distributeur autorisé
de service.
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