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DÉPANNAGE
VÉRIFICATION DU DÉBIT HYDRAULIQUE À LA PRESSION
NOMINALE
Tournez lentement le bouton de la soupape de maintien (fm1) dans le sens horaire, puis
notez la pression et le débit à intervalles réguliers (pr) sur du papier graphique. Notez la
pression sur un axe du graphique et le débit (fl) sur l'autre. Il s'agit du graphique du débit
du circuit. La section de ce manuel intitulée « SPÉCIFICATIONS DES MODÈLES »
indique la valeur appropriée de débit avec une pression de 1 000 psi (70 bars).
DÉRIVE DES MORS
• Il est possible qu'une certaine dérive des mors soit observée, selon la position de la
cisaille.
• Une dérive acceptable peut survenir sur une période de plusieurs minutes.
• Si la dérive est rapide, il est possible qu'il y ait un problème au niveau du vérin de la
cisaille, du surpresseur ou du collecteur pivotant. Il est aussi possible que le
problème se situe dans le circuit hydraulique de l'engin porteur.
PROCÉDURE POUR DÉTERMINER SI LA DÉRIVE DES MORS
PROVIENT DE LA CISAILLE OU DE L'ENGIN PORTEUR
1. Enlevez les flexibles (m3 et m4) sur les raccords à l'extérieur de la tête rotative de la
cisaille, puis fermez les vannes d'arrêt sur l'engin porteur.
2. Bouchez (AR) les raccords, puis bouchez (AS) les flexibles. La taille des raccords
est 12 JIC.
• EN CAS DE DÉRIVE DES MORS : Le problème peut provenir du vérin, des
clapets antiretour pilotés de l'intensificateur ou d'une fuite interne dans le
collecteur pivotant de la cisaille (GT).
• SI AUCUNE DÉRIVE N'EST OBSERVÉE : Le problème provient de la soupape
de commande principale de l'engin porteur. Contactez le concessionnaire de
votre engin porteur.
REMARQUE : Il est possible qu'une dérive provenant d'une fuite interne de la
soupape de commande principale soit inhérente à l'engin porteur et ne puisse
pas être réparée.
fl
pr
99
DÉBIT (gal/min)
PRESSION (psi)
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