Multiplex Alpina 4001 ELEKTRO Notice De Construction
Manuels Connexes pour Multiplex Alpina 4001 ELEKTRO
Sommaire des Matières pour Multiplex Alpina 4001 ELEKTRO
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Page 27: Instruction De Montage
1 fuselage en fibre de verre/carbone de surface blanche Le matériel utilisé pour la réalisation des pièces des kits et dure, avec les gaines pour tringlerie de commande MULTIPLEX est perpétuellement soumis à des contrôles incorporée. pendant la phase de production. Nous espérons que 1 cabine en fibre de carbone vous êtes satisfait du contenu de ceux-ci. - Page 28 également possible d’utiliser des servos 4001ELECTRO peut facilement rivaliser avec des planeurs moins chers comme par exemple les MULTIPLEX Cock- prévus pour voler lorsqu’il n’y a que peu de vent grâce à pit digi Nr. Com. 6 5385, mais cela implique une sa finesse et ses excellentes caractéristiques en vol...
- Page 29 qu’après avoir monté les connecteurs (liaison électrique) pour les commandes des gouvernes des ailes (accès). Fig.4 Pour le positionnement du renfort du bord de fuite, embrochez celui-ci sur une tige métallique et placez le Fixez la planche de réception des servos au fuselage correctement.
- Page 30 1,5mm. Ce type de clé d’aile une goutte de colle rapide est standard en grandeur réelle, et c’est révélé très efficace sur beaucoup d’autres modèles MULTIPLEX. 2.Agrandissez le perçage du fuselage accueillant le palier Nous utilisons une corde à piano de 12mm de diamètre de la gouverne de profondeur et ébavurez celui-ci de...
- Page 31 de fixations. Cela n’est pas seulement laid, mais, et bien plus important, très dangereux. Cela est terminé ! Vissez une vis creuse dans la dérive Les différents positionnements du système de balancier Pour assembler les vis creuses 44, vous devez percer des Pendellock sont donnés par des marques sur le fuselage.
- Page 32 angle de 45°. Avec une lame de scie à métaux affûtée, vous pouvez ébavurer et ajuster correctement l’ensemble. Dans Mise en place de la sécurité d’aile le cas ou votre fente serait trop large et que votre charnière Pour sécuriser les ailes, nous utilisons le système à...
- Page 33 aérofreins Contest à l’aide des différentes instructions de blocage 45 sur la tringle du côté servo. montages. Pour une meilleure accessibilité, ne montez Soudez une tête de chape 40 avec sa partie filetée 41 et pas tout de suite les lamelles. En passant par le support son écrou de blocage 45 sur la tringle de commande pour des aérofreins, amenez la tringle et montez la sur le la profondeur du côté...
- Page 34 Com. 68 3112) sur la planche, placez l’antenne dans la gaine, placez un noeud en bout de fil et poussez le tuyau Servo de profondeur librement dans le fuselage. Du fait que le velcro ne suffit profondeur (6°) pas pour tenir le récepteur, rajoutez une goûte de colle Volets (curseur) rapide du côté...
- Page 35 (avec accu, servos, câblage) à notre section services et plat que sur une pente où l’altitude est suffisante pour réparation pour effectuer une vérification. tourner afin de trouver les ‘’barbus’’. Reconnaître et utiliser une ascendante juste au-dessus de la tête n’est possible Les erreurs ne se corrigent pas tout seul ! que pour les pilotes les plus chevronnés ;...
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Page 36: Annexe
Nous, le Team MULTIPLEX, vous souhaitons beaucoup général MULTIPLEX. Les produits ont été testés par de de plaisir et de succès pendant la construction et le nombreux pilotes chevronnés. -
Page 37: Liste Des Pièces Alpina-4001Elektro
de l’aile de telle manière à ce que ce soit le recouvrement rotation de l’aile et de l’aileron de telle manière à souder qui fasse charnière. Les conditions sont un travail très les deux parties de films (sup. et inf.), retourner minutieux et des bords bien affûtés à... - Page 62 5x100x410 230 mm auf 2,5 mm aufbohren 3x65x460 nur in der Seglerversion...