NOTICE D’UTISATION. danger. Dans l’intérêt de tous, veuillez en informer également les La société Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG ne peut pas être tenue autres pilotes. Volez toujours de manière à ce que vous ne mettiez pour responsable concernant la perte ou tout type d’endommagement...
Toute reproduction / publication sous forme papier ou électronique, même partielle, des notices de nos différents produits sont strictement interdites sauf par autorisation exclusive de la Société Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG (sous forme écrite). Conseils de sécurité pour les kits de construction MULTIPLEX Familiarisez-vous avec le kit d’assemblage!
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Positionner les ailes (illustration 1). La clé d'aile d'Alpina Carbotec est flottante. Il n'y a pas de contact direct Raccourcir le palonnier de servo pour les flaps et les ailerons pour que les de la clé sur le fuselage. Le trou de passage de la clé dans le fuselage doit tringles puissent être fixées dans le 1...
Installez l'aile et fixez-la avec du ruban adhésif. Laissez sécher complètement et retirez l'aile avec la cale est livré soudé, isolé et avec tous les accessoires Multiplex (connecteurs, rouge comme décrit ci-dessus.
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à proximité du fuselage. Avec la balance de cen- Ensuite, le cône est vissé sur l'adaptateur d'hélice avec un espace d'en- trage Multiplex # 693054 il est très facile de régler correctement le CG. viron 1mm entre le fuselage et le cône. Assurez-vous que le cône est Un angle d'incidence de 1,0 °...
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Vérifier les ouverture et fermeture complètes du cro- également le bon fonctionnement des servos! chet --------------------------------------------------------- Toute l´équipe MULTIPLEX vous souhaite beaucoup de plaisir pour le Note importante: montage et le pilotage de votre modèle. Des valeurs supérieures à celles recommandées pour les volets sont utilisées uniquement en vol dos.