Table des Matières
Publicité
Changement de voies des roues arrières
pneus
épaisseur
utilisés
du pneu
en mm
16,9-30
429
16,9R30
444
480/70R30
494
13,9R36
365
Dans l'usine de fabrication, on règle de manière standard la voie de 1512 mm.
Le réglage des voies des roues arrière s'effectue par le changement de la position de la jante et du disque
lors du soulèvement de la partie arrière du tracteur. Il est nécessaire que les roues patinent librement.
Avant le soulèvement du tracteur, n'oubliez pas de bloquer le tracteur contre le mouvement
par le calage des roues avant!
Après le changement de voie, resserrez toutes les vis reliant le disque avec la jante par le couple de 270 -
300 Nm et les écrous des vis reliant le disque avec l'arbre de la roue par le couple de 230 - 245 Nm.
Après chaque déblocage du joint à patin, resserrez les vis sur la valeur prescrite.
Après le passage de la distance de 100 m avec un tracteur non chargé, resserrez de nouveau les joints
sur le couple prescrit.
Après la charge du tracteur, resserrez les joints après 3 Mh.
Après 10 Mh, vérifiez de nouveau le resserrement des écrous des disques et des patins des jantes des
roues.
Après la réalisation des premières 100 Mh, effectuez un contrôle périodique du resserrement des écrous
des disques et des patins des roues avant et arrière (au moins 6x pendant les premières 100 Mh).
Effectuez ensuite la vérification du resserrement des écrous des disques et des patins des jantes des
roues avant et arrière toujours après la réalisation de toutes 100 Mh.
CHANGEMENT DES VOIES
voie
réglable
1437 - 1812
1437 - 1812
1512 - 1812
1437 - 1812
C509
71
Publicité
Table des Matières
