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DANGER :
Monoxyde de Carbone. Utiliser une génératrice à
l'intérieur d'un bâtiment CAUSERA LA MORT EN
QUELQUES MINUTES.
Le tuyau d'échappement de la génératrice contient un
niveau élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s'avère
être un gaz poison inodore et invisible. Si vous pouvez
sentir les gaz du tuyau d'échappement de la génératrice,
vous respirez du CO. Mais, même si vous ne pouvez pas
sentir les gaz provenant du tuyau d'échappement, vous
pourriez être en train de respirer du CO.
 Ne jamais utiliser une génératrice à l'intérieur d'une
maison, des garages, des petits espaces, ou au-
tres aires restreintes partiellement fermées. Des
niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent
s'accumuler dans ces aires restreintes. Utiliser un
ventilateur ou ouvrir une fenêtre ou les portes NE
fournie PAS assez d'air frais à respirer.
 Utilisez SEULEMENT la génératrice à l'extérieur et
loin des fenêtres ouvertes, des portes ouvertes, et
des bouches d'aérations. Ces ouvertures peuvent
tirer l'air provenant du tuyau d'échappement.
Même si vous utilisez une génératrice correctement,
des gaz CO peuvent toujours s'infiltrer dans la maison.
TOUJOURS utiliser une alarme de monoxyde de carbone
à piles dans votre maison.
Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi
ou faible suite au fonctionnement de la génératrice,
allez prendre l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un
médecin. Vous pourriez avoir un empoisonnement au
monoxyde de carbone.
DANGER :
Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer
une électrocution, surtout si le générateur est équipé
d'un kit de roues. Le code électrique américain (National
Electric Code) requiert un générateur correctement mis
à la terre à une source de terre approuvée. Appeler un
électricien pour connaître les exigences locales de mise
à la terre.
AVERTISSEMENT :
La familiarité avec l'appareil ne doit pas faire oublier la
vigilance. Ne pas oublier qu'une fraction de seconde
d'inattention peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
N'utiliser ni accessoires, ni outils non recommandés
par le fabricant de ce produit. L'utilisation de pièces et
accessoires non recommandés peut entraîner des bles-
sures graves.

UTILISATION

APPLICATIONS
Cé générateur est conçu pour fournir une alimentation
électrique pour le fonctionnement d'éclairages, d'appareils,
d'outils et de charges de moteur compatibles.
AVANT D'UTILISER L'UNITÉ
 Utiliser uniquement À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres,
des portes et des évents.
 NE JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une maison ou
d'un garage, MÊME SI les portes et les fenêtres sont
ouvertes.
 Toujours poser la génératrice sur une surface stable et plate.
ATTENTION :
Une tentative de démarrage du moteur avant le
remplissage en lubrifiant correct entraîne une panne de
l'équipement.
VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT
Voir la figure
Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la performance
du moteur et la durée de service. De manière générale et
pour toutes températures, de l'huile SAE 10W-30 est
recommandée. Toujours utiliser une huile moteur à 4 temps
conforme ou supérieure aux exigences de service SJ API.
NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes
endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.
 Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer.
 Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans
visser.
 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la
zone hachurée de la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu'à
ce que le niveau atteigne la portion supérieure sur la
jauge.
 Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure
 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
 Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
 Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
 Replacer et serrer le bouchon.
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
Page 13 — Français
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