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S200 AFM
4.4.22
REMPLISSAGE CARBURANT (AVITAILLEMENT)
L'avion doit être connecté à une prise de terre avant avitaillement.
Sur le SONACA S201, la connexion à la terre s'effectue sur le pot d'échappement.
Lors de remplissage à l'aide de bidon (jerricane), toujours utiliser un entonnoir
muni d'un filtre. Un exemplaire est fourni avec l'avion.
En cas de suspicion de poussière ou de saleté dans le carburant, ne
L'opérateur de l'avion doit sélectionner un carburant d'utilisation standard et
établir son Programme de Maintenance Approuvé avec ce type de carburant.
Lors d'un avitaillement avec un type de carburant diffèrent du carburant
standard sélectionné, la bonne pratique veut que ceci soit inscrit sur le carnet
de bord avion pour la traçabilité et le programme de maintenance doit être
4.5
UTILISATION EN HAUTE ALTITUDE
Pas applicable dans la configuration de base du S200. Se référer la section
limitations 2.11.1.
4.6
COMPORTEMENT EN DECCROCHAGE
Se référer à la section 5.3.4 VITESSES DE DECROCHAGE pour les informations de
comportement en décrochage.
23/07/2019
Rev. : C
AVERTISSEMZNT
pas avitailler l'avion
NOTE
adapté au besoin.
SONAIR-S2-D-MAN-001
4 - PROCEDURES NORMALES
4.6 - COMPORTEMENT EN
DECCROCHAGE
Page : 4-33
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