Table des Matières
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9.
D
ÉPANNAGE
NOTE : Prendre soin de débrancher et d'inspecter l'appareil avant de procéder à ce qui suit. Commencer avec le point 1, ensuite le point 2, etc.
PROBLÈMES
1. L'appareil ne
fonctionne pas.
2. Le servomoteur
ne fonctionne pas.
3. La commande
ne fonctionne pas.
4. Le
bouton-poussoir
lumineux de 20 min.
ne fonctionne pas OU
son témoin lumineux
ne reste pas allumé.
5. Le cycle de dégivrage
ne fonctionne pas (le
conduit d'air frais est
gelé OU l'air frais
distribué est très
froid).
CAUSES POSSIBLES
Fonctionnement erratique
du circuit électronique.
Le disjoncteur du panneau
électrique peut être déclenché.
L'interrupteur de porte
est peut-être défecteux.
La carte électronique
est peut-être défectueuse.
Le moteur du ventilateur est peut-
être défectueux.
Le connecteur à 9 broches
peut avoir une connexion relâchée.
Le fusible du cordon d'alimentation
peut être brûlé.
Le connecteur à 9 broches peut
avoir une connexion relâchée.
Le
servomoteur
peut
défectueux.
La plaque électronique peut être
défectueuse.
Le fil dans le mur OU la commande
peut être défectueux(se).
Les fils peuvent être inversés.
Les fils peuvent être brisés.
Il peut y avoir un court-circuit.
Le bouton-poussoir peut être
défectueux.
Les fils peuvent être défectueux ou peuvent
ne pas être branchés correctement.
Des dépôts de glace peuvent nuire
à la fermeture du volet.
La tige du volet ou le volet lui-même
peut être brisé(e).
Le servomoteur
est peut-être défectueux.
La plaque électronique
est peut-être défectueuse.
Le thermistor
est peut-être défectueux.
ESSAYEZ CECI
Débrancher l'appareil. Attendre 30 secondes et le rebrancher.
Réenclencher le disjoncteur. S'il se déclenche à nouveau, débrancher
l'appareil et appeler un électricien.
À l'aide d'un multimètre, vérifier si le courant passe à travers
l'interrupteur (l'interrupteur de porte doit être poussé pendant ce test). Si
le courant ne passe pas, remplacer l'interrupteur.
Court-circuiter les bornes NOIRE (B) et
VERTE (G) et vérifier si le moteur passe en
haute vitesse (ou court-circuiter les bornes
NOIRE (B) et ROUGE (R) et vérifier si le moteur
passe en basse vitesse) et que le volet ouvre,
la carte électronique n'est pas défectueuse.
(L'interrupteur de porte doit être poussé pour
faire ce test.) En l'absence de tension, remplacer la carte électronique.
Débrancher l'appareil et les fils du ventilateur (4 fils). Brancher
directement le 120 V aux fils GRIS et ORANGE du moteur de
ventilateur. Remplacer le moteur s'il ne fonctionne pas.
Débrancher l'appareil et vérifier si toutes les connexions sont bien serties.
Vérifier aussi les connexions du moteur du ventilateur et du servomoteur.
Débrancher l'appareil. Dévisser le porte-fusible (pièce
grise dans l'illustration). Vérifier si le fusible est brûlé
(le filament est brisé). S'il est brûlé, remplacer le
fusible selon les spécifications inscrites sur l'étiquette
du cordon d'alimentation de l'appareil.
Débrancher l'appareil et vérifier si toutes les connexions sont bien
serties. Vérifier aussi les connexions du servomoteur.
être
Brancher directement le servomoteur à une source de 120 V. Si le
problème persiste, remplacer le servomoteur.
Remplacer la plaque électronique si les solutions ci-dessus ne règlent
pas le problème.
Enlever la commande et la tester à côté de l'appareil en utilisant un fil plus court.
Si la commande fonctionne, changer le fil, sinon changer la commande.
S'assurer que les fils sont connectés aux endroits appropriés.
Inspecter chaque fil et remplacer les endommagés.
À l'aide d'un multimètre, vérifier la continuité.
Court-circuiter les bornes OL et OC. Si l'appareil passe en
haute vitesse, les fils ne sont pas la cause du
problème. Remplacer le bouton-poussoir.
S'assurer que les fils sont connectés aux endroits appropriés.
Enlever la glace.
Examiner ces pièces et les remplacer au besoin.
Brancher l'appareil et le régler à « OFF ». Pousser l'interrupteur de porte
pour voir si le volet ferme. S'il ne ferme pas, brancher directement le
servomoteur à une source de 120V. Si le volet ne ferme toujours pas,
remplacer le servomoteur.
Débrancher l'appareil. Débrancher le fil du thermistor (voir J4 sur le
schéma électrique). Rebrancher l'appareil. Régler à « MIN » et s'assurer
que l'appareil est réglé pour fonctionner en basse vitesse. Attendre 3
minutes. L'appareil devrait passer en haute vitesse et le volet de la
bouche d'aspiration d'air frais devrait se fermer (mode dégivrage). Si
cela ne se produit pas, remplacer la plaque électronique.
Si le mode dégivrage fonctionne bien après avoir déconnecté le fil du
thermistor (test ci-dessus), c'est que le thermistor est probablement
défectueux; le remplacer.
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B
B
G
R
OU
VE0133
VE0194
OL
OC
VE0134
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