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19.
Régler le fin de course jusqu'à ce que le chariot s'arrête à env. 5 mm de la plaque de fondation (sur les
2 colonnes).
Specialement pour les cales CF-08:
Sortir tous les bras à leur position extrême. Régler le fin de course bas jusqu'à ce que le bord inférieur
de la cale s'arrête à 5 mm au-dessus du sol.
20.
Le fin de course haut électronique empêche le pont de faire monter les colonnes au-dessus d'une val
eur sur le compteur pré-fixée en usine. Le fin de course haut fonctionne indépendamment sur les deux
colonnes, le réglage se fait donc automatiquement jusqu'à équilibre en position haute.
La hauteur permise peut être réduite en 3 étapes, si par exemple le pont est installé sur un sol inégal et
que le palpeur bas ainsi a été déplacé pour atteindre l'équilibre.
Hauteur:
Réglage en usine
Réglage en usine ÷ 20mm
Réglage en usine ÷ 40mm
21.
Régler le verrouillage des 4 bras comme montré, de façon à ce que les bras puissent tout juste bouger
en position basse.
Faire monter le pont à une hauteur adéquate et contrôler le bon fonctionnement du verrouillage des
bras en tournant chaque bras dans un intervalle de 0 à 90° et contrôler 3 à 5 fois l'enclenchement du
verrouillage des bras.
22.
Essayer le système anti-obstruction sur les 2 colonnes comme montré, p.ex. à l'aide d'un morceau
de bois. Le pont doit s'arrêter. Enlever l'obstruction p.ex. en appuyant sur le bouton de Montée ou en
soulevant le chariot à l'aide d'un cric.
23.
Contrôler le système de synchronisation:
Actionner le fin de course sur une colonne et appuyer en même temps sur le bouton de Descente. Le
pont va maintenant descendre de travers et s'arrêtera. Appuyer sur Montée ou Descente: le système
nivellera automatiquement et tout est en ordre.
24.
Remonter le capot du boitier de commande.
Maestro 2.35 Premium
DIP1
DIP2
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
T70849-FR
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