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8.
Rectifier les colonnes et si nécessaire caler les semelles, afin que les colonnes soient bien d'aplomb.
Graisser les boulons avec de la graisse au lithium et les poser comme montré fig. 8.
Serrer les boulons à 100 Nm (10 kpm).
9.
Graisser les trous des chariots.
10.
Démonter la protection du verrouillage des bras et monter les bras, les bras longs du côté du sens
d'accès du véhicule.
Note ! Monter la poignée (seulement pour les cales CF) de façon à ce qu'elle soit placée du côté ex
térieur du pont.
Note ! Si les bras sont munis des cales CF-08, positioner les bras de façon à ce que les poignées
soient placées du côté externe du pont.
Maestro 2.35 Premium
T70849-FR
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