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Notice d`utilisation et de maintenance
PRUDENCE
A NOTER
14.3.5 Système de frein
2
1
Illu. 106 Frein à pied
14.3.6 Niveau de réfrigérant du refroidisseur combiné (réfrigérant, air de suralimentation)
AVERTISSEMENT
Proportions de mélange:
Ajouter 0,5 l de réfrigérant
à 0,5 l d´eau
Fig. 107 Niveau de réfrigérant
•
Ne jamais mélanger les huiles hydrauliques présentant des spécifications
différentes! S´assurer de l`huile hydraulique remplissant le système, cf. notre
spécification dans le Tableau de lubrifiants.
•
Veiller à une propreté extrême lors du remplissage de l`huile hydraulique.
•
Pour le contrôle de niveau d`huile hydraulique, le chargeur à roues doit être
arrêté sur une surface plane.
•
Le dispositif de levage et l`outil de travail se trouvent dans la position la plus
basse!
Risque de blessures et brûlures causées par le liquide de refroidissement
chaud et les composants rotatifs!
•
Afin d`éviter des brûlures, il faut dévisser le couvercle avec prudence! Le
liquide très chaud peut s´échapper!
•
N´exécuter les contrôles et travaux de maintenance qu´avec le moteur
diesel arrêté!
•
Arrêter le moteur et laisser suffisamment refroidir les parties du moteur
diesel ou l´espace moteur avant d`ajouter de l`eau /huile / liquide de
refroidissement.
1
3
2
Vérifier le fonctionnement
•
du frein de stationnement (1)
et de la
•
pédale de frein (frein à pied) (2)
•
Contrôler le niveau de réfrigérant (contenance du
réservoir, cf. Caractéristiques techniques).
•
Afin de remplir de réfrigérant, dévisser le couvercle
(1) du réservoir de compensation (2).
•
Remplir le réservoir de réfrigérant, jusqu`à ce que le
niveau correcte (3) soit atteint.
•
Faire s`échapper les bulles d`air.
•
Attacher le couvercle (1) du réservoir de
compensation (2).
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