Table des Matières
Publicité
Notice d`utilisation et de maintenance
9.7.4
Sécher les vitres – avec le chauffage
12
Illu. 65 Sécher les vitres avec le chauffage
9.7.5
Chauffage de la vitre arrière
13
Illu. 66 Chauffage de la vitre arrière
9.8 Mauvaise visibilité
AVERTISSEMENT
11
Les mesures suivantes s`appliquent exclusivement au déplacement effectués
dans le périmètre du chantier et non à la circulation sur la vie publique! Pour
les déplacements sur la voie publique, cf. Déplacement sur la voie publique.
•
Tourner le commutateur rotatif (11) du chauffage
à la température souhaitée.
•
Sur le commutateur à 4 positions (12), commuter
le souffleur au niveau le plus haut.
•
Le flux d´air chaud sèche les vitres de la cabine
en très peu de temps.
•
Afin d`éliminer la buée sur la vitre arrière
empêchant toute visibilité, il est possible de
mettre en marche le chauffage de la vitre arrière.
•
Mettre en marche le chauffage de la vitre arrière
à l´aide du commutateur (13) dans la rangée de
commutateurs.
•
Le chauffage de la vitre arrière s`arrête
automatiquement.
•
Si le champ de vision est limité, par ex. par un
godet de grande taille ou des outils pour travaux
spéciaux, les mesures suivantes s`imposent:
•
Il convient alors de compenser le manque de
visibilité ainsi occasionné par des mesures
d´organisation appropriées aux points tels que
sorties de cours, jonctions ou croisements de
rue.
•
Ces mesures peuvent prendre la forme d`une
personne détachée pour donner au conducteur
les consignes et signes de la main
indispensables.
•
Dans les pays où le manque de visibilité est réglé
par une loi, il convient de faire la demande d`une
autorisation spéciale. En Allemagne, une telle
autorisation doit être demandée en vertu du § 70
StVZO (réglementation allemande de la
circulation routière) quand il y a manque de
visibilité ainsi que décrit au § 35b StVZO.
57
Publicité
Table des Matières
