Argon 18 GALLIUM Guide D'assemblage
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Manuels Connexes pour Argon 18 GALLIUM
Sommaire des Matières pour Argon 18 GALLIUM
- Page 1 GALLIUM : GUIDE D’ASSEMBLAGE...
- Page 2 6. Ajustement du support de dérailleur..... 15 Pour que la garantie soit honorée, le vélo doit être assemblé chez un détaillant Argon 18 autorisé. Les composantes haut de gamme, notamment les composantes de carbone, nécessitent une attention particulière.
- Page 3 GALLIUM : Survol de l’assemblage 1. Inspection du cadre 2. Installation du jeu de direction 3. Passage des gaines NOTE IMPORTANTE : Il est plus facile d’installer les câbles et gaines avant les roulements. 4. Spécifications de la transmission 5. Installation de la tige de selle 6.
- Page 4 GALLIUM : 1. Inspection du cadre Avant de procéder à l’assemblage d’un nouveau cadre, assurez-vous que les pièces suivantes sont bien installées. Pièces installées sur le cadre Description Screw Tork Detail type Tige de selle, Ø 31.6mm Tige de selle Pâte d’assemblage...
- Page 5 GALLIUM : 2. Installation du jeu de direction Installez le jeu de direction 3D (6) conformément au guide d’assemblage du jeu de direction 3D. Vous pouvez choisir 3 différentes hauteurs : 25 mm, 15 mm ou 0 mm.
- Page 6 GALLIUM : 3. Passage des gaines 1. Installez le câble du dérailleur avant et arrière en commençant par le tube de direction. 2. Installez le câble du frein arrière en Ajustement des vitesses commençant par le tube de direction. Pour la gaine du dérailleur et des freins, prévoyez une longueur suffisante...
- Page 7 GALLIUM : 3. Passage des gaines (suite) Gaine du frein arrière Retirez les deux butées de câble près du tube supérieur et du collet de tige de selle. Section avant : Mesurez la gaine pour qu’elle ait la longueur nécessaire pour assurer une bonne rotation du guidon.
- Page 8 GALLIUM : 3. Passage des gaines (suite) Dérailleur avant et arrière : Retirez l’embout du guide- câble (4h) sous le boîtier de pédalier. Passez les câbles dans le tube oblique pour les faire sortir sous le boîtier de pédalier, puis passez-les dans le guide-câble (4d).
- Page 9 GALLIUM : 4. Spécifications de la transmission élec. Le passage du câblage Di2 peut se faire facilement en suivant ce truc simple : utilisez un câble de frein et une ferrule en métal pour fixer le câble Di2. Pour plus d’informations sur l’installation du système...
- Page 10 GALLIUM : 4. Spécifications de la transmission élec. Utilisez le bon œillet pour fixer correctement le câble sur le tube oblique (selon le type de transmission : mécanique ou électronique).
- Page 11 GALLIUM : 4. Spécifications de la transmission élec. Servez-vous de la butée du câble (4g) pour fixer le dérailleur arrière si vous utilisez une transmission mécanique. Dans une configuration Di2, retirez la butée du câble et replacez les 2 vis pour éviter de laisser des trous ouverts dans le...
- Page 12 GALLIUM : 4. Spécifications de la transmission élec. Utilisez le bon œillet pour le dérailleur avant (selon le type de transmission : mécanique ou électronique).
- Page 13 GALLIUM : 4. Spécifications de la transmission élec. La batterie Di2 est cachée sous la tige de selle; utilisez le support de batterie Di2 (8) pour fixer correctement la batterie. Appliquez un peu de graisse sur les deux pièces. GREASE...
- Page 14 GALLIUM : 5. Ajustement de la selle 1. Installez la selle sur le support de selle (3f) et serrez légèrement l’attache des rails de selle (3d) en utilisant une clé hexagonale à bout sphérique et les vis 3c. 2. Serrez la vis supérieure de l’attache du support de selle (3a) en gardant un espacement de 2 à...
- Page 16 GALLIUM : 6. Ajustement du support de dérailleur Le support du dérailleur avant (4b) peut être ajusté en fonction de l’angle du dérailleur avant, afin d’obtenir une courbe égale entre le dérailleur et le grand plateau. Une fois l’angle trouvé, appliquez du Loctite 242 bleu et serrez à...