MOTEUR
Type de moteur
Type d'admission
Système d'échappement
Soupape d'échappement
Type
Lubrification
Huile
Nombre de cylindres
Cylindrée
Réglage du limiteur de régime
REFROIDISSEMENT
Type
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Fabricant et type
Bougies
Écartement
Démarrage
Batterie
Batterie
Circuit principal
MEM
Système de charge
(REG)
Correcteur d'assiette
Fusible
Indicateur
multifonctionnel
(ACC)
Système d'injection
(INJ)
Pompe à carburant
(FP)
S.O.: Sans objet.
(5528/5529 BLEU)
(5540/5541 ROUGE)
BOMBARDIER-ROTAX 947, 2 temps
Valve rotative
Refroidi par eau et injection d'eau
avec régulateur
Système RAVE (réglage automatique
et variable de l'échappement)
Injection d'huile
Huile à injection synthétique BOMBARDIER
Formula XP-S DI (ou l'équivalent)
951.2 cm
7200 tr/mn ± 50
Circuit ouvert.
Débit direct provenant du groupe propulseur
270 W @ 6000 tr/mn
Numérique, à induction
NGK, ZFR4F-11
1.1 mm (.043 po)
Démarreur électrique avec engrenage
démultiplicateur
12 V, 19 A•h
(installé mais non utilisé)
GTX DI
2
3
(58 po
3
)
25 A
30 A
S.O.
25 A
7.5 A
2 A
15 A
15 A
123