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F12E03Y
MOTEURS 947
1. Déconnecter le boyau d'admission de ce
côté du raccord en «T»
Antigel
Moteurs 717 seulement: Installer tem-
porairement un court boyau sur la sortie
d'eau du moteur située sur la culasse.
Insérer un entonnoir dans le boyau
temporaire et verser un mélange d'an-
tigel dans le moteur jusqu'à ce que la
solution colorée sorte par l'orifice de
purge du système de refroidissement.
F07E0LY
Moteurs 947 munis de carburateurs
Retirer maintenant le pince-boyau du
boyau de purge du tuyau d'échappe-
ment calibré. Si nécessaire, continuer
de verser du mélange d'antigel dans le
moteur jusqu'à ce que la solution colo-
rée sorte par l'autre orifice de purge du
système de refroidissement (au ni-
veau de l'oeillet de proue).
1
Retirer les autres pince-boyaux dans
l'ordre suivant afin de permettre à l'an-
tigel de circuler correctement.
1. Boyau de vidange de cylindre.
2. Boyau de sortie d'eau.
Moteurs 787 RFI et 947 munis de
carburateurs
Moteurs 787 RFI seulement: Débran-
cher le boyau juste au-dessus du rac-
cord en «T», tel qu'illustré ci-dessous.
1
F15E02Y
1. Boyau branché sur le raccord d'admission de
la culasse
2. Débrancher le boyau juste au-dessus du
raccord en «T»
Installer le pince-boyau juste en
dessous du raccord en «T»
1
F15E03Y
1. Pince-boyau en dessous du raccord en «T»
2
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