Table des Matières
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INSTRUCTIONS: VEGA Cod: DYN35.05
Date:03-02-2012 Révision: 05
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Utilisation dans des installations avec renivellement supérieur à 20
mm : Dans des installations avec renivellement supérieur à 20 mm, il
faudra utiliser une manœuvre certifiée pour activer l'électroaimant
pendant le processus de renivellement, car un renivellement supérieur à
20 mm peut produire le blocage du limiteur et l'enclenchement des
parachutes. Dans ce cas, la manœuvre devra discerner lorsqu'il s'agit
d'un renivellement ou d'un mouvement incontrôlé.
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Utilisation dans des installations avec pré-ouvertures de portes :
Dans des installations avec pré-ouverture de portes, il faudra utiliser une
manœuvre certifiée pour maintenir l'électroaimant activé pendant le
processus de pré-ouverture, car dans le cas contraire, il pourra se
produire le blocage du limiteur et l'enclenchement des parachutes. Dans
ce cas, la manœuvre devra discerner lorsqu'il s'agit d'une pré-ouverture
ou d'un mouvement incontrôlé
3.4.4 LE SYSTEME ANTIDÉRIVE COMME ACTIONNEMENT A DISTANCE.
Le système antidérive peut jouer le rôle d'actionnement à distance.
Le fonctionnement est à l'inverse du propre système antidérive car celui-ci
débloque le limiteur lorsque l'ascenseur fonctionne en conditions normales.
Le système d'actionnement à distance est chargé de bloquer le limiteur lorsque
l'ascenseur se déplace. Ceci se réalise lors des essais d'enclenchement. En
bloquant le limiteur, on fait actionner les parachutes.
Pour ce faire il faut installer un bouton sur le tableau de manœuvre pour
couper le courant arrivant à la bobine du système antidérive,
Comme indiqué auparavant, le système antidérive débloque le limiteur en
alimentant le solénoïde de ce système ; pour bloquer le limiteur pendant le
fonctionnement normal de la cabine, il faut déconnecter ce solénoïde pour que
le système antidérive bloque le limiteur.
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