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INSTRUCTIONS: VEGA Cod: DYN35.05
Date:03-02-2012 Révision: 05
Nota : Le système parking Alfa est adaptable à des limiteurs déjà existants sans
système parking. Le client peut monter le système parking alfa lui-même.
SYSTEME PARKING BETA
Ce système remplace le système
parking alfa.
Ce système est certifié pour la norme EN-
81:A3.
Ses principaux avantages face au
système parking alfa sont les suivants :
-
Distance de réponse inférieure
-
Mécanisme qui évite les auto-
verrouillages.
Les distances maximums de blocage du
limiteur pour les différents types câbles sont les suivantes :
Cable Ø=6
357.4
Cable Ø=6.3
359.3
Cable Ø=6.5
365.8
À cette distance il faut ajouter la distance de réponse de la timonerie et des
parachutes. La somme de toutes les distances doit se situer dans la marge
indiquée par la norme.
La distance du limiteur peut être inférieure à celle mentionnée, en fonction de la
position de la pièce de blocage dans le système centrifuge.
Le système parking Beta dispose d'un mécanisme permettant une tolérance de
± 20 mm par rapport au chargement et déchargement de la cabine.
Ponctuellement, à l'un des arrêts de l'ascenseur, le système centrifuge de la
poulie du limiteur peut se situer à côté du taquet de blocage du système
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