Options Constructeur; Limitation En Vol - Ventura Xtrem 1200 Oryx 14 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Pendulaires
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Options constructeur :

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Strob : poids 200g
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Winglets carbone : poids 600g
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Trime électrique : poids 2 kg
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VHF AVIATION 8.33Khz avec antenne : poids 360g
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Transpondeur : poids 360g
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Central d'acquisition moteur poids 370g
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Ecran informatique surveillance moteur, instrumentation de vol et GPS : poids 530g
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sonde niveau de carburant : poids 140g
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Sonde température échappement : poids 30g
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INTERCOM additionnel poids 185g
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INTERFACE GSM BLUETOOTH: poids 60g
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FILTRE NUMERIQUE A 8 NIVEAUX poids 50g
Hélice DUC
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FLASH-LBT avec son cône référence 01-21-005 + 0.590Kg (par rapport à l'hélice série 01-01-003) montée sur Xtrem
1200 Oryx 14
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FLASH-2 avec son cône référence 01-23-002 + 0.590Kg (par rapport à l'hélice série 01-01-004) montée sur Xtrem
912 & 912S Oryx 14
Hélice E-Props
- DUR-3-175-C8-T montée sur Xtrem 1200 Oryx 14, pas de majoration de poids.
- EXC-3-170-C8-T montée sur Xtrem 912 & 912S, pas de majoration de poids.
Les essais du tricycle Xtrem ont été menés avec l'aile ORYX 14 & 16 (constructeur la MOUETTE) avec 3 motorisations
différentes R1200S (100cv), 912 UL DCI (80cv), 912 ULS-FR DCI(100cv)
Choix des hélices présentant les meilleures performances:
Xtrem 1200 utilisation de l'hélice « FLASH-LBT Inconel Droite propulsive référence 01-21-005 diamètre 1750 mm »
Xtrem 912 & 912S utilisation de l'hélice « FLASH-2 Inconel Gauche référence 01-23-002 diamètre 1750 mm ».
Manuel d'utilisation et d'entretien pendulaire
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : ventura.ulm@orange.fr site www.ventura-ulm.com

Limitation en vol

VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
rev-2
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