Conduite; Méthodes De Conduite; Description De L`écran Imh; Réglage Du Mode De L`ihm - Mando footloose Manuel

Mando Footloose user manual

Conduite

Méthodes de conduite
Mando Footloose permet deux modes de conduite.
1. Conduite par le pédalage
Faire démarrer Mando Footloose en pédalant comme les vélos générales.
Dans ce cas, Mando Footloose s`accélère au prorata du nombre de tours de
pédales.
2. Conduite par l'accélérateur
Faire démarrer Mando Footloose en appuyant lentement sur le levier
d`accélérateur avec un pouce. Dans ce cas, Mando Footloose s`accélère au
prorata du degré de pression du levier d'accélérateur.
Clic
1) Placer l'IHM au support qui 2) Pousser l'IHM jusqu'à un
est sur le guidon. 'Clic' pour le fixer.
Description de l'écran IHM
Ecran principal de l`IHM
MODE SELECT
La fonction de transmission automatique peut être affectée par le poids d'un
coureur, l`état de la route, la pente de la route et le vent.
le Point
10
E-1
Assurez-vous que le nombre de tours de pédales
ne dépasse pas 90 rpm (rotation par minute).
lA Prudence
Trop grand nombre de rotations peut réduire la
durée de vie ou causer la panne en raison d'une
surcharge.
La plage optimale du nombre de tours de pédale
est de 30 ~ 60 rpm (Information sur la charge
le Point
s'affiche à l'écran lorsque le nombre de tours
de pédale est supérieur à 30 tours par minute).
Vérifier à l'avance le degré de la force d'accélération
en actionnant le levier d'accélérateur. Un ac-
lA Prudence
tionnement excessif peut causer un accident. Ne
pas faire fonctionner l'accélérateur dans des situa-
tions autres que la conduite (ex. lors que roulement
ou l`arrêt)
La vitesse maximale ne dépasse pas la vitesse
maximale réglée par chaque pays, même
le Point
lorsque le levier d'accélérateur est enfoncée à
son point le plus profond (quand il est accéléré
au maximum). (Limite légale). La vitesse maxi-
male peut varier en fonction de la pente de la
route, le vent de face, le poids d'un coureur et
l'état de charge.
E-2
Réglage de transmission
Auto: Transmission Automatique
Manual: Transmission Manuelle
Réglage de conduite (Appliquable unique-
ment pour la conduite par pédalage)
Eco: accélération lente / faible consommation
de la batterie
Normal: accélération moyenne / consommation
moyenne de la batterie
Sporty: accélération rapide / haute consomma-
tion de la batterie
Réglage de pédalage
Soft: Pédalage léger / Production d`électricité faible
Medium: Pédalage moyen /Production d`électricité
moyenne
Hard: Pédalage lourd / Beaucoup de production
Production d`énergie indépendante
L`électricité produite par l`alternateur en pédalant
Vitesse actuelle
Vitesse de conduit actuelle (km/h)
Distance parcourue Kilométrage (km)
*Initialisation du kilométrage: Appuyez sur le
bouton «Select» pendant plus de 2 secondes.
Batterie restante
Batterie restante actuelle
Bouton de «Mode»
Utiliser pour changer entre les modes
Bouton de «Sélectionner»
Choisir l`étape à changer :
Réglage de transmission 1 -> Réglage de transmis-
sion 2 -> Réglage de mode de conduite -> Mode de
pédalage (cela se répète dans le même ordre)
Bouton de «Marche/Arrêt»
Marche/Arrêt (mettre l`appareil sous/hors ten-
sion) Appuyez sur le bouton pendant plus d'une
seconde pour activer / désactiver.
Kilométrage total cumulatif
La distance totale cumulée (km)
A new way of moving
Conduite
Reglage du mode de l`IHM
Bouton «Sélectionner»
Réglage de transmission 1
(Transmission Manuelle
-> Transmission Automatique)
Réglage de transmission 2
(Transmission Automatique
-> Transmission Manuelle)
Réglage de mode de conduite
(Conduite en pédalant seulement)
Accélération lente
/ faible consommation
Réglage de mode de pédalage
/ faible production de puissance
- Lorsque le produit est sous tension, il est automatiquement défini comme «Auto» pour le réglage de transmission, «Normal» le réglage de conduite et «Soft»
pour le réglage de pédalage
le Point
- Le mode «Auto» de réglage de transmission permet la transmission automatique, et il est automatiquement défini comme Auto 2 lorsqu'il est allumé, et comme
Auto 1 lors du passage sur une pentedown a slope.
L `alarme
: Mando Footloose a une fonction d'alarme qui avertit de l'état critique du produit.
1. Alarme pour la capacité restante de la batterie
Please charge
Low Battery
the battery
Chargez la batterie dès que possible si l'écran apparaît
comme l'image ci-dessus.
Button «Mode»
Transmission Automatique
Transmission Manuelle
Couple élevé à faible vitesse Couple faible à vitesse élevée
Accélération rapide
/ forte consommation
de batterie de la batterie
si sous le même rpm (nombre de tours de pédale)
Pédalage léger Pédalage lourd
/ production élevée de puissance
si sous le même rpm (nombre de tours de pédale)
2. Lorsque le produit a un problème (peut-être auto-détecté)
HMI
Lorsque le produit a un problème, un signal d'avertissement
rouge apparaît sur la zone en haut à droite, comme indi-
qué dans l'image ci-dessus. Si le signal d'avertissement ne
disparaît pas après avoir mis l'IHM on/off (plus d'une fois),
cessez d'utiliser le produit et contactez le magasin.
Français
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E-3