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indiqués par un signal d'avertissement.
Reportez-vous au paragraphe
« Voyants d'avertissement sur le
tableau de bord » dans le chapitre
« Connaitre le tableau de bord ».
REMARQUE
Les phares sont équipés d'un
système empêchant l'aveuglement des
conducteurs de véhicules approchant
en sens opposé indépendamment du
sens de la circulation (à gauche ou à
droite). Par conséquent, il n'est pas
nécessaire de régler l'axe optique des
phares lorsque vous commutez
temporairement pour rouler en sens
opposé (circulation à gauche ou à
droite).
La fonction Système d'éclairage
avant adaptatif (AFS) peut être
activée/désactivée via la fonction de
personnalisation. Voir le paragraphe
« Fonctionnalités de personnalisation »
dans le chapitre « Connaitre le tableau
de bord ».
ATTENTION
40) Les feux de jour sont une alternative
aux feux de croisement dans les pays où il
est obligatoire de rouler avec des phares
allumés en plein jour ; lorsque cela n'est
pas obligatoire, l'utilisation des feux de jour
est autorisée.
30
41) Les feux de jour ne peuvent pas
remplacer les feux de croisement pour
rouler de nuit ou emprunter des tunnels.
L'utilisation des feux de jour est régie par le
code de la route du pays dans lequel vous
circulez. Respectez les prescriptions
légales.
LAVE-GLACE DE
PARE-BRISE
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Vous devez mettre le contact sur ON
pour pouvoir utiliser les essuie-glaces.
ESSUIE-GLACES
Activez les essuie-glaces 1 fig. 20 en
levant ou en abaissant le levier.
20
Avec des essuie-glaces à balayage
intermittent
Positions du commutateur ;
ou MIST : ils s'enclenchent
lorsque vous tirez le levier vers le haut ;
OFF : arrêt ;
--- ou INT : balayage intermittent ;
— ou LO : balayage à faible vitesse ;
= ou HI : balayage à haute vitesse.
05030101-122-001
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