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Kyosho CALMATO a40 SPORTS Mode D'emploi page 26

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GP/EP
version
Avant le vol
Avant de voler, s'assurer que le terrain soit
suffisamment spacieux. Ne voler qu'en extérieur,
dans un club d'aéromodélisme.
Se réferer à la notice de la radio, pour une bonne
utilisation.
S'assurer de la bonne fixation du cône et de l'hélice.
Si l'avion s'actionne seul et sans commande, une autre
personne se trouve sur la même fréquence radio.
Ne pas essayer de voler dans ces conditions où tout
contrôle serait impossible.
Sortir l'antenne de l'émetteur
à son maximum.
Réduire les gaz au plus bas et allumer l'émetteur.
ON
Mettre en marche le récepteur.
EP
GP
version
version
Brancher la batterie
Attention!
Faire très attention à l'hélice de l'avion.
Avec certain variateur le moteur démarre
aussitot la batterie branchée.
Toujours vérifier la structure du fuselage et les ailes.
26
Attention
Ne pas voler les jours de grands vents ou de vents
de travers.
Retirer la durite du
carburateur et
remplir le
réservoir
Actionner les manches de la radio pour s'assurer
que les fonctions sont opérationnelles, selon les
caractéristiques prévues et choisies.
Vérifier les piles de l'émetteur.
En actionnant le manche des gaz, vérifier que le
carburateur s'ouvre et se ferme normalement.
ON
Pour démarrer le moteur, actionner
légèrement les gaz et placer le démarreur
sur le cone d'hélice. Se reporter
à la notice du
démarreur.
Ajuster avec précaution le
pointeau de carburateur.
Toujours décoller face au vent
Si votre avion ne fonctionne pas correctement
atterrir avec précaution et
trouver la cause
du problème.
MANUEL DE VOL
Pendant le vol
GP
EP
version
version
Charger la
batterie LiPo
GP
EP
version
version
VENT
Après le vol
Toujours attérir face au vent
VENT
GP
version
Lorsque vous emmenez
votre avion au fairway
Unplug the battery.
réduiser les gaz en
réduisant les trims de
la radio.
Après le vol, le moteur
est brulant.
Attention de ne pas
vous brulez.
ATTENTION
A L'HELICE
Mettre sur OFF le récepteur
Mettre l'émetteur sur OFF
OFF
GP
version
Après chaque vol vide
le réservoir du
Débrancher la batterie
carburant restant.
après le vol.
Toujorus effectuer une maintenance et un contrôle
de l'appareil après chaque vol.
UTILISER UNIQUEMENT LES PIECES KYOSHO
EP
version
Attention!
OFF
EP
version

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