Table des Matières
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MRS/ARS/TPM
Révision: 13
Les raccordements électriques défectueux ou les composants
conducteurs non autorisés peuvent provoquer des explosions
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
Charger uniquement du personnel spécialisé dûment formé de la
réalisation des travaux de raccordement électrique. Respecter
impérativement les normes et directives en vigueur lors de ces travaux.
Utiliser uniquement des variateurs conformes aux exigences énoncées
dans le chapitre 6.2.1 "Fonctionnement sur le variateur PWM".
Toutes les extrémités des câbles doivent être amenées en dehors de la
zone explosible ou raccordées à une boîte de connexions homologuée
et certifiée en cas de raccordement dans la zone explosible.
Une décharge de traction du presse-étoupe doit être garantie.
Ne mettez pas le moteur en marche si vous constatez des câbles
ou connecteurs endommagés. Dans ce cas, contactez le
WITTENSTEIN cyber motor GmbH.
Lors de l'arrêt de l'arbre moteur ou en cas d'entraînement extérieur du
moteur (fonctionnement en mode générateur), une tension est induite.
Celle-ci peut conduire à des chocs électriques mortels.
Veiller à ce que les connecteurs et les raccordements ne soient pas
dénudés.
La projection d'objets par les composants en rotation peut provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Éloigner tout objet et outil du moteur avant de le mettre en service.
Les composants mobiles du moteur peuvent happer ou écraser des
parties du corps et provoquer des blessures graves voire mortelles.
Maintenir une distance suffisante par rapport aux composants en
rotation lorsque le moteur fonctionne.
Sécuriser la machine de niveau supérieur afin d'empêcher toute remise
en marche et tout mouvement involontaire au cours des travaux de
montage et d'entretien (par ex. un abaissement incontrôlé des axes de
levage).
Un débranchement des conduites de puissance et de signal sous
tension n'est pas autorisé et peut conduire à des endommagements
sur la machine et à de graves blessures pouvant aller jusqu'à la mort.
S'assurer que l'entraînement se trouve toujours en état hors tension
avant de débrancher sa conduite de puissance et de signal (par ex.
débranchement des connecteurs du moteur).
5022-D002420
Sécurité
fr-7
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