Kitagawa B-200 Manuel D'utilisation page 43

Mandrin automatique avec gros passage de barre
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・ Ne pas tourner le mandrin de telle sorte que l'écrou encastré soit desserré, ce
qui provoquerait l'éjection du mors.
・ Vérifier que le repère gravé sur le côté du mors principal n° 1 se situe dans
les limites de la course indiquée sur la figure. 13. Une fois par jour au moins,
avant de débuter l'usinage ou lors d'un apport de graisse, etc., cycler le mors
sur sa course complète pour en contrôler le fonctionnement. Si le mors n'est
pas conforme à la plage spécifiée, du fait que l'écrou de traction s'est
desserré, etc., la pièce peut ne pas être correctement serrée. Ceci est
dangereux car la pièce sera alors éjectée.
・ Lorsque la pièce est serrée, le mors principal doit se trouver à une position
correcte de sa course.
meilleure précision possible, effectuer le serrage au centre de la course.
・ Un serrage effectué en bout de course peut ne pas procurer un serrage
correct de la pièce en raison d'un écart dans les tolérances de la pièce de
serrage, etc. Ceci est dangereux car la pièce sera alors éjectée.
・ Un serrage effectué en bout de course peut provoquer la cassure du
mandrin ainsi que l'éjection de la pièce ou du mandrin.
Pour une stabilité optimale du mécanisme et la
Mors principal
Figure 13
42
Référence
Course entière
Course appropriée

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Ce manuel est également adapté pour:

Bt-200

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