Toro 34231 Manuel De L'utilisateur page 80

Essai de sortie de l'alternateur
PRUDENCE
Reliez les fils d'essai du multimètre aux bornes de sortie CA (fils jaunes) au connecteur avant
de démarrer le moteur. Si le stator est relié à la masse (défectueux ou usé) et si les fils d'essai
du multimètre touchent la broche de sortie CC centrale (fil rouge) du connecteur, un arc
électrique peut se produire et endommager les fils.
Lorsque vous contrôlez les composants de l'alternateur, effectuez les essais dans l'ordre suivant :
1. Débranchez le faisceau de stator du régulateur-redresseur.
2. Insérez le fil d'essai rouge dans la prise VΩ du multimètre.
3. Insérez le fil d'essai noir dans la prise COM.
4. Tournez le sélecteur à la position V~ (volts CA).
5. Reliez les fiches des fils d'essai rouge et noir aux 2 bornes de sortie CA (fils jaunes) du connecteur,
comme montré à la
Remarque:
Vous pouvez relier les fiches des fils d'essai à n'importe laquelle des bornes de sortie CA.
1. Fiche noire (multimètre)
2. Fiche rouge (multimètre)
3. Connecteur
4. Fils jaunes
6. S'il n'y a pas de sortie ou si la sortie est faible, vérifiez si des fils sont dénudés ou s'il existe d'autres
dommages.
Remarque:
Si vous n'observez aucun court-circuit, remplacez le stator.
Remarque:
Lorsque le moteur tourne à 3 600 tr/min, la sortie de l'alternateur doit être de 16 V ou plus.
7. Branchez le faisceau du stator au régulateur-redresseur.
Figure 106.
Figure 106
5. Fil rouge
6. Bornes d'entrée CA
7. Borne de sortie CA
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