Table des Matières
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Outils nécessaires :
-
1 Outil boitier pédalier pour Shimano/Isis (Douille de démontage)
-
6 Clés Allen
-
1 Tournevis cruciforme
-
1 Dérive chaîne + nouvelle chaîne (dans certains cas)
-
1 Arrache-manivelles
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1 Clé à molette
-
Scotch d'électricien
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Paire de ciseaux
-
Rilsans (colliers plastiques) supplémentaires
-
Frein filet
Dans votre colis, vous trouverez le bloc moteur et son plateau, tous les accessoires de série
ainsi que les câbles nécessaires au montage.
En plus des accessoires nécessaires de base, vous aurez besoin d'un démonte boitier de
pédalier, d'un arrache manivelle et une clé spéciale pour serrer les écrous de votre bloc
moteur.
III. ETAPES DE L'ELECTRIFICATION DE VOTRE VELO
A. ETAPE 1 : Démontage du pédalier vélo
Outils nécessaires :
-
Une clé plate (pour les pédales)
-
Une clé ALLEN ou tournevis plat (pour les bras de pédaliers)
-
Une douille crantée (pour retirer le pédalier)
Commencez par démonter les pédales à l'aide d'une clé plate.
Desserrez ensuite les manivelles à l'aide d'une clé Allen ou d'un tournevis adapté, puis utilisez
l'arrache-manivelle pour enlever les manivelles du pédalier.
Ensuite démontez le boîtier de pédalier à l'aide de la douille crantée. Attention au sens
indiqué sur votre produit.
Selon le modèle, dévissez les deux vis de maintien vissées dans le cadre du vélo et videz
l'ensemble. Le tube du boîtier de pédalier est alors vide, vous pouvez donc passer à l'étape
du montage de votre moteur.
Les innovations et développements spécifiques de ce manuel sont une création de la société Weebike®. Ils ne peuvent être copiés, reproduits ou réutilisés sans leur autorisation.
B. ETAPE 2 : Montage du moteur
Le moteur pédalier électrique vient se placer à l'endroit de l'ancien boîtier de pédalier, les
câbles vers le bas.
Une fois placé, il faut utiliser la pâte de fixation afin de fixer le moteur à l'aide de votre clé
Allen. L'écrou vient se placer maintenant sur le moteur afin de le fixer avec l'outil adéquat.
Ensuite, ajouter le contre-écrou et le serrer avec la clé adéquate.
Mettez une goutte de frein filet afin d'éviter les desserrages intempestifs.
Avant de serrer, assurez-vous que le moteur pédalier ne gêne pas de câble en laissant un jeu
entre le moteur et le cadre (Mettez un couple de 80 N.m dans la mesure du possible).
Procédez à l'extraction du boitier pédalier et
nettoyez l'emplacement de celui-ci.
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