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PASOS FINALES
IMPORTANTE: Vuelva a instalar las piezas existentes desmontadas o
parcialmente extraídas (pasos de rueda, amortiguador, etc.). Consulte los
pares de apriete en el manual del fabricante delvehículo.
IMPORTANTE: Asegúrese de que todos los pernos y tuercas estén bien
apretados.
Si el sistema de escape toca el capó u otras partes, repita el ajuste del
sistema de escape o póngase en contacto con su distribuidor autorizado.
IMPORTANTE: Limpie todos los componentes del escape antes de arrancar
el motor o las manchas se quemarán en las superficies.
RESOLUCIÓN
DE PROBLEMAS
Problema
Hay una fuga de gas en el sis-
tema de escape.
La válvula no funciona/no se
mueve.
El sistema de escape hace rui-
dos/no se ajusta bien.
Puede contener errores u omisiones.
Posible causa
Sujeción suelta.
La conexión no está completa-
mente unida.
La válvula tiene un bloqueo me-
cánico.
La válvula no funciona correcta-
mente.
El sistema de escape no está cor-
rectamente montado.
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Solución
Apriete todas las conexiones con el par
especificado.
Afloje la conexión y póngala en su sitio;
apriete la conexión con el par especifi-
cado.
Retire el actuador e intente mover la
válvula a mano. Use un aerosol lubri-
cante (WD-40® o equivalente) para
que la válvula vuelva a funcionar.
Asegúrese de que el actuador esté bien
encendido. Asegúrese de que el actua-
dor está bien montado en la válvula y
de que esta gira correctamente.
Afloje todas las conexiones de nuevo
y reajuste/alinee todo el sistema de
nuevo.
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