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ÉTAPES FINALES:
IMPORTANT: réinstallez les pièces de série démontées ou partiellement
démontées (passages de roue, pare-chocs, etc.); vérifiez les couples de
serrage dans le manuel du constructeur du véhicule.
IMPORTANT: assurez-vous que tous les boulons et écrous sont suffisamment
serrés.
Si le système d'échappement touche le capot ou d'autres pièces, répétez
le réglage du système d'échappement ou contactez votre revendeur agréé.
IMPORTANT: nettoyez tous les composants de l'échappement avant le
premier démarrage du moteur, sinon les taches brûleront sur les surfaces!
DÉPANNAGE
Problème
Des gaz d'échappement
s'échappent
du système d'échappement
La vanne ne fonctionne pas /
ne bouge pas
Le système d'échappement
fait du bruit / ne s'adapte pas
correctement
Sous réserve d'erreurs et d'omissions!
Cause possible
Collier de serrage desserré
La connexion n'est pas
complètement reliée
La vanne est bloquée
mécaniquement
La vanne ne fonctionne pas
correctement
Le système d'échappement n'est
pas monté correctement
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Solution
Serrez tous les raccords selon le
couple spécifié
Desserrez la connexion et mettez-la
en place, serrez la connexion
selon le couple spécifié
Retirez l'actionneur et essayez de
déplacer la vanne à la main. Utilisez un
lubrifiant en spray
(WD-40® ou équivalent) pour faire
fonctionner à nouveau la valve.
Assurez-vous que l'actionneur est
alimenté correctement. Assurez-vous
que l'actionneur est monté
correctement sur la valve et que la
valve tourne correctement.
Desserrez à nouveau toutes les
connexions et réajustez/ alignez
l'ensemble du système une fois de plus
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