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Maintenance
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Système d'eau de mer, vidange
Pour éviter l'éclatement par le gel, le système d'eau de
mer doit être vidé par temps froid avec risque de gel.
AVERTISSEMENT!
Risque de pénétration d'eau. Fermer le robinet de fond
avant toute intervention sur le circuit d'eau de mer.
Une autre solution est de maintenir le compartiment
moteur hors gel à l'aide d'un ventilateur de chauffage
approuvé.
1 Fermer le robinet d'eau de mer.
2 Brancher un flexible à chaque point de vidange
avant d'ouvrir le robinet (un à la fois).
3 Ouvrir les robinets de vidange/enlever les bou-
chons de vidange (S) et laisser l'eau s'écouler.
Points de vidange :
- robinet sous de l'échangeur de température
- bouchon au-dessus de la pompe à eau de mer
- bouchon sous la pompe à eau mer
IMPORTANT !
Vérifier que l'eau s'écoule bien. Des dépôts peu-
vent avoir besoin d'être enlevés derrière le robi-
net/bouchon de vidange.
4 Vider les équipements supplémentaires éventuels
comme un filtre à eau de mer etc.
5 Fermer/remettre les robinets et les bouchons de
vidange avant de quitter le bateau.
47700957 05-2011
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